Renault prijst de teamspirit van Carlos Sainz

Met 46 punten op de teller op de avond van de Grand Prix van Monaco, Renault Sport F1 Team profiteerde van de nulpunten van McLaren in het Prinsdom om de kloof met de Woking-structuur in het constructeurskampioenschap iets te vergroten.

Het resultaat van onder meer een grote verstandhouding binnen het Franse team, toen Carlos Sainz laat zijn teamgenoot passeren Nico Hulkenberg, een andere strategie gevolgd, en in strijd met de Red Bull RB14 Max Verstappen.

Een gebaar dat gewaardeerd wordt door het management van Losange. “Carlos deed zijn best met de strategie, maar hij kreeg te maken met meer degradatie van de ultrazachte banden dan verwacht. analyseren Cyril Abiteboul, baas van Renault Sport Racing. We moeten hem bedanken voor het spelen van het teamspel om het resultaat van vandaag te behalen. »

Deze dubbele top 10 blijft echter nog steeds perfect voor de Franse manager, waarbij vooral gewerkt moet worden aan het gebruik van de Pirelli-banden, wat tijdens de race voor veel problemen zorgde voor het hele peloton. En misschien een andere strategie hanteren, vooral in de kwalificatie.

“Ook al behaalden we een veel beter resultaat dan vorig jaar in Monaco, we waren niet zo competitief als in de laatste races”, vervolgt Abiteboul. We moeten nog meer werken aan bandenbeheer en begrip.

In deze situatie was het bijna beter om als elfde te starten en de vrije bandenkeuze te hebben, dan in de top tien te staan ​​met de verplichting om kwalificatiebanden te gebruiken. Sommige teams vóór ons zijn in staat om dit te laten werken, dus het is mogelijk. »

Ontdek het volledige rapport en de analyse van de Grand Prix van Monaco, geproduceerd door onze speciale correspondenten in het Prinsdom, in nummer 2167 van AUTOwekelijks, vanavond beschikbaar in digitale versie, en aanstaande woensdag in de kiosken.