Renault ontleedt de specifieke kenmerken van het Albert Park-circuit

Daniel Ricciardo, Nico Hülkenberg en Nick Chester beschrijven het unieke karakter van het Albert Park-circuit, waar op 2019 maart de Formule 1 Grand Prix van Australië 17 zal plaatsvinden. 

gepubliceerde 11/03/2019 à 12:09

Medhi Casaurang

0 Bekijk de reacties)

Renault ontleedt de specifieke kenmerken van het Albert Park-circuit

Het Albert Park-circuit, gelegen in Melbourne (Australië), organiseert slechts één race per jaar, maar wat voor een race! Het is namelijk rond het Albert Park-meer waar de eerste Grand Prix van het seizoen 2019 zal plaatsvinden. Formule 1 (15-17 maart). Beschreven als een “semi-permanente” route door de paddock, zijn de moeilijkheden talrijk, zoals uitgelegd door de mannen van Renault F1 Team

“De eerste bocht gaat op hoge snelheid, wat vervolgens leidt tot een kort recht stuk en krachtig remmen in bocht 3, details van de publiekslieveling, Daniel Ricciardo. Het gedeelte tussen bocht 4 en 8 is erg leuk. Het gaat ontzettend snel met deze eenzitters met veel downforce, onder de bomen en omgeven door gras.

Vanwege het stedelijke karakter is inhaalpogingen zijn beperkt. “Er is echter een goede kans in bocht 9”, vervolgt de nieuwe Renault-rekruut, “wat veel inzet vergt. De volgende fase gaat erg snel met een chicane en een nieuwe rechte lijn. 

Het laatste stuk is bochtiger, maar het is belangrijk om de lijn in de laatste twee bochten te verbreden om een ​​goede uitgang naar het rechte stuk van start/finish te hebben.", besluit Daniel Ricciardo. Onderstaande vergelijking toont het circuit van Albert Park zowel tijdens het Grand Prix-weekend als in december, zonder de faciliteiten rondom het 5,303 km lange traject. 

 

Zijn teamgenoot Nico Hulkenberg beschrijft de specifieke kenmerken van Albert Park. “Vrijdag voel je de hobbels op de baan en een gebrek aan grip, maar dan komt de grip. Er zijn stoepranden die je kunt beklimmen, wat bevredigend is als je er goed over rijdt. »

Chassis- en technisch directeur Nick Chester voegt toe: “De temperaturen kunnen enorm variëren in Melbourne (de GP vindt bijna in de Australische herfst plaats. Noot van de redactie) et regen kan uit de aangrenzende baai komen. " De kwalificatiesessies van 2013 werden getroffen door zware regenbuien, terwijl de Grand Prix van 2010, gewonnen door Jenson Button, werd verstoord door onstabiel weer. 

Medhi Casaurang

Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!

0 Bekijk de reacties)