Wie ben jij Nikita Mazepin?

Sommigen bespotten zijn soms grillige rijgedrag, anderen bekritiseren zijn zwavelhoudende gedrag buiten de baan, velen beschuldigen hem ervan uitsluitend dankzij het fortuin van zijn vader in de F1 terecht te zijn gekomen. Hieruit blijkt dat de ontvangst van de jonge Rus stormachtig was. Maar wat weten we, afgezien van de escapades, echt over de Haas-chauffeur? Interview met de meest verguisde groentje op het bord.

gepubliceerde 24/09/2021 à 09:00

Julien BILLIOTTE

0 Bekijk de reacties)

Wie ben jij Nikita Mazepin?

Het bereiken van unanimiteit is niet eenvoudig, vooral niet in de lidstaten Formule 1 waar het anti-ding en het pro-ding vaak met evenveel hartstocht botsen als de Ouden en de Modernen ooit deden. En toch slaagde één man erin iedereen zover te krijgen dat hij het daarmee eens was, nog voordat hij zijn kont in de stoel van een had geplaatst auto van de Grand Prix in competitie. Enige probleem voor Nikita Mazepin : in zijn specifieke geval rijmt unanimiteit met vijandigheid. Hadden we vóór hem ooit fans een petitie zien lanceren zodat een jonge coureur niet in de F1 zou komen? De redenen voor de ontgoocheling zijn gevarieerd en bekend: een label als betaalde piloot zo groot als het fortuin van zijn vader Dmitry Mazepin, de Russische zakenman en baas van het bedrijf Uralchem, gespecialiseerd in meststoffen, waaronder potas; niet echt prachtige resultaten in promotionele formules; een voorliefde voor agressief sturen op de baan, als het niet van de baan gaat zoals tijdens deze kwalificatiesessie F3 Europa (in Hongarije, in 2016) waar hij zijn manier van denken met een paar klappen aan Callum Ilott ging uitleggen... Aan dit toch al overvloedige CV voegde Mazepin een roemloze episode toe een paar dagen na de aankondiging van zijn promotie bij Haas eind vorig jaar. In een video die op sociale netwerken is gepubliceerd en die snel viraal ging voordat hij werd verwijderd, zien we dat de jonge Rus niet echt #MeToo-gedrag vertoont tegenover een jong meisje. De media-uitstorting vond onmiddellijk plaats en de veroordeling van de publieke opinie was definitief. De pauze buiten het seizoen zal niets veranderen: Mazepin is een tricard. Cer

Julien BILLIOTTE

AUTOhebdo adjunct-hoofdredacteur. De veer dook in de gal.

Dit artikel is alleen voor abonnees.

Je hebt nog 90% om te ontdekken.



Bent u al abonnee?
Inloggen


  • Onbeperkte premiumartikelen
  • Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
  • Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
COUV-2433

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie