Hetzelfde circuit, hetzelfde resultaat?

Zullen de bergen van Stiermarken (Oostenrijk) twee weken op rij dezelfde race voortbrengen? Dit scenario in de vorm van kopiëren en plakken, sommigen verlangen er vurig naar, anderen zijn er bang voor en hopen de middelen te hebben om een ​​stotteren van het verhaal te voorkomen. 

Op het eerste gezicht is het moeilijk te zien hoe Red Bull et Max Verstappen, die vorige week de eerste van de twee rondes van het Oostenrijkse dubbelspel met kop en schouders domineerde, zou zich dit weekend op hetzelfde veld zorgen kunnen maken.

Verschillende factoren kunnen echter het uiterlijk van de 2e Stiermarkse bijeenkomst veranderen. 

• Banden en weer verpesten het feest?

Allereerst wijkt de door Pirelli gekozen bandentoewijzing af van die welke vorige week werd voorgesteld. De middelen die aan de stallen ter beschikking worden gesteld, zullen een stapje zachter zijn dan de middelen die 7 dagen eerder werden verstrekt (C3-C5 versus C2-C4). Dit vooruitzicht zal de Red Bull-clan waarschijnlijk in de verleiding brengen, als we de woorden van dr. Helmut Marko mogen geloven na de overwinning van Max Verstappen afgelopen zondag. 

« De banden zijn zachter, maar als we naar de degradatiegegevens kijken, zouden we vanwege beide nog competitiever moeten zijn Mercedes hadden het op dit gebied moeilijk “, vertelde de speciaal adviseur van Red Bull ons in de paddock van Spielberg. 

Moeten we daarom nog meer daverend succes verwachten van de huidige leider van het wereldkampioenschap? De belangrijkste belanghebbende partij is liever voorzichtig. 

« Dit weekend kunnen we niet zo gemakkelijk hetzelfde resultaat verwachten, tempert Verstappen. Iedereen zal de nodige lessen hebben geleerd en van zijn eventuele fouten hebben geleerd. Zachtere verbindingen kunnen de kaarten ook opnieuw schudden. 

Ik denk dat de concurrentie dichterbij zal zijn gekomen, dat is meestal wat er gebeurt als je races hebt die van de ene week op de andere volgen op hetzelfde circuit. . 

Nog een element om rekening mee te houden: het weer. Terwijl we vorige week regen verwachtten, zorgden de buien ervoor dat de Red Bull Ring voor of na de verschillende sessies met veel plezier werd besproeid. F1. Wat gaat er dit weekend gebeuren? 

Het zij verre van ons om de rol van deskundige kikker te willen spelen, aangezien het klimaat op grote hoogte grillig en vluchtig is. Maar we zullen ons herinneren dat vorig jaar de kwalificaties voor de GP van Stiermarken, die toen volgden op de GP van Oostenrijk, in hevige regen plaatsvonden, met een paar verrassingen op de grid.  

De recente geschiedenis leert ons ook dat het zeldzaam is om getuige te zijn van een soortgelijk scenario wanneer de F1 in zeer korte tijd tweemaal op dezelfde plaats plaatsvindt. Kijk maar naar het voorbeeld van vorig jaar, toen de circuits Red Bull Ring en Silverstone (Verenigd Koninkrijk) verschillende verhaallijnen boden tijdens de twee races die ze elk organiseerden. 

Naar de overwinning vol meesterschap getekend Valtteri Bottas bij de opening van het seizoen, Hamilton reageerde de week daarop met overtuigend succes, met dezelfde bandentoewijzing. In Engeland won de toekomstige zevenvoudig wereldkampioen op drie wielen de Britse GP voordat hij zeven dagen later, met zachtere verbindingen, te lijden had onder de wet van Verstappen voor de 3th Anniversary GP. 

• Mens en machine

Het spreekt voor zich, maar het is beter om het te zeggen: mechanische, onvoorziene gebeurtenissen maken deel uit van het spel in de Formule 1. Vraag Daniel Ricciardo, die in een halve ronde vier posities verloor terwijl zijn Mercedes-propeller achterin hoestte McLaren. Als moderne eenzitters een voorbeeldig niveau van betrouwbaarheid hebben bereikt, zullen technische problemen nooit uit de vergelijking verdwijnen. 

Ten slotte blijft er één factor over die we soms terzijde schuiven als we ons concentreren op het prestatieniveau van de machines: het menselijke element. Zal Lewis Hamilton meer risico's nemen gezien de groeiende kloof tussen hem en Verstappen in het kampioenschap? Zal deze laatste op zo'n onberispelijke manier aan de start komen als hij weer op pole staat? 

Ook is het moeilijk voor te stellen dat Red Bull een pitstop zou missen, zoals tijdens de eerste pitstop van Sergio Pérez afgelopen zondag, waardoor de Mexicaan zeker van een podium werd beroofd. En achter het Red Bull-Mercedes kwartet, Pierre Gasly (Alpha Tauri) kan hij de teleurstelling van afgelopen zondag van zich afschudden, waar zijn goede kwalificatie eindigde met een wrede lekke band en synoniem stond met pensionering in de eerste ronde. 

Ondanks alle bovengenoemde redenen zegt niets dat we komende zondag geen copy-paste van de Grand Prix van Stiermarken op de Red Bull Ring zullen zien. Maar het is juist deze onzekerheid, terecht omschreven als glorieus, die de sport zo bijzonder maakt.