McLaren zal 2020 niet opofferen

Als het nog niet weer de vogelverschrikker van de jaren 80 en 90 is geworden, McLaren zette het herstel in 2019 voort, waarbij een MCL34 werd toevertrouwd Lando Norris et Carlos Sainz die de Woking-structuur naar de vierde plaats bracht in de ranglijst van fabrikanten, de beste van de anderen achter het onaantastbare trio sinds de komst van hybride Power Units, namelijk Mercedes, Ferrari et Red Bull.

Voor de laatste campagne van de huidige eenzitters, vóór de technische omwenteling die in 2021 wordt verwacht, wil McLaren voortbouwen op dit bemoedigende seizoen. “De regels veranderen niet veel, dus het doel zou moeten zijn om geleidelijk te blijven verbeteren. geeft directeur Zak Brown aan in een vraag en antwoord op de website van het team.

Laten we ons hoofd gebogen houden. Er is nog veel werk te doen. Vorig seizoen begonnen we ruim 1” vanaf pole position en tegen het einde van het jaar bedroeg de voorsprong nog maar acht tienden. Dit is nog steeds een grote kloof die we moeten overbruggen. »

Met het oog op deze uitdaging voor 2020 is de voortgang van de werkzaamheden aan de auto MCL35 semble ravir Andreas Seidl. L’ancien homme fort de Porsche Motorsport a clairement apposé sa griffe depuis sa prise de fonctions cette année.

“Ik ben zeer tevreden met de vooruitgang die ik in de fabriek zie met betrekking tot de voorbereidingen voor het seizoen 2020. analyseert de teamleider. Ik denk dat we de zwakke punten van de MCL34 van 2019 heel goed begrijpen en het is geweldig om te zien hoe het hele team heel hard werkt om te verbeteren.

Ik ben optimistisch over het zetten van de volgende stap: het verder terugdringen van het rondetijdtekort ten opzichte van de drie beste teams. »

Seidl daarentegen raakt liever niet opgewonden na de vooruitgang die in 2019 werd geboekt. De vooruitgang kan ook worden toegeschreven aan een serieuze interne reorganisatie, waarvan de jongste bewegingen Andrea Stella als wedstrijdmanager.

“Het is een echt avontuur en je voelt een geweldige dynamiek in het team, vervolgt de Duitser. Onze aanpak als een verenigd team en de toewijding die we hebben van de aandeelhouders zorgen ervoor dat ik optimistisch ben om opnieuw te slagen, maar je moet realistisch zijn over wat jaar na jaar haalbaar is.

We gaan 2020 niet opofferen. We willen er weer een goed seizoen van maken, omdat het voor de ontwikkeling van het team belangrijk is om continu te verbeteren. »

Vergeet niet dat McLaren zijn motorblok zal verwisselen Renault tegen een Mercedes in 2021. Nog een teken van hoop op een terugkeer naar de top van Woking?