Trillers storen Mercedes nog steeds

Afgelopen zondag, de race Mercedes W11 had plotseling kunnen stoppen vanwege problemen met de versnellingsbaksensoren, veroorzaakt door herhaalde passages op de vibrators van de Red Bull Ring.

Si Valtteri Bottas et Lewis Hamilton de finish wisten te halen, ging het wereldkampioensteam afgelopen zondag aan het einde van de race aan de slag om het probleem te verhelpen. Ook zijn er dit weekend nieuwe onderdelen binnengebracht voor de Grand Prix van Stiermarken.

“Het was een drukke week in de fabriek om de elektrische problemen die we afgelopen weekend tegenkwamen te begrijpen en er een oplossing voor te vinden. zei Andrew Shovlin, hoofd baantechniek, na de eerste vrije trainingen.

Nieuwe bedrading arriveerde woensdag op tijd voor de montage van de auto en werkte vandaag met succes. We zouden graag nog wat verder onderzoek willen doen voordat we kunnen concluderen dat het probleem is opgelost, maar het lijkt erop dat onze situatie zeker is verbeterd. » Maar er lijkt nog steeds sprake te zijn van zorg voor het Duitse management.

“Het is een voortdurende afslachting van de ophanging, wat ons hoofdpijn zal bezorgen, dus zodra we onze posities hebben bepaald, zullen we proberen de stoepranden te vermijden. bekent Toto Wolff, Teambaas van Mercedes op de website van de F1. Dit is een zeer specifiek onderwerp voor Oostenrijk.

Er zullen beurten zijn waarin je geen kans hebt om ze niet te gebruiken. Of Max nu vooraan of achter ons rijdt, het zal niet mogelijk zijn om voorzichtig de stoepranden te vermijden. »

Om te zien wat het gedrag van de twee Mercedessen op de baan zal zijn later vanaf 15 uur voor de race, die gevolgd zal worden live op onze website via onze live-tekst.