Uit het seizoen 2009 van Formule 1, herinneren fans zich vaak de kroning van BrawnGP en Jenson Button, de opkomst van Red Bull et Sebastian Vettel, of de problemen van historische stallen. Maar tijdens de Belgische Grand Prix deed zich een onverwachte gebeurtenis voor in de paddock: pole position voor een mid-table team!
Aangekomen in de Ardennen vertoont Giancarlo Fisichella tekenen van slijtage. De Italiaan wordt vaak geviseerd vanwege zijn hoge leeftijd (36 jaar) en zijn prestaties spreken nauwelijks in zijn voordeel met nul punten in het kampioenschap na elf ronden.
Er moet echter worden erkend dat de uitrusting, de Force India VJM02, niet de meest glanzende is, in een team dat pas in het tweede jaar van zijn bestaan zit. In slechts vier jaar tijd heeft het zoveel eigenaren gehad! In deze context is het niet eenvoudig om op prestatie te mikken.
Een paar weken eerder werd er een nieuw aerodynamisch pakket op de auto gebracht. Bijna alles is aanwezig: vinnen, bargeboards, diffuser. Helaas werden de vrije trainingen gekenmerkt door een ongewoon incident. “Ik raakte een konijn in FP3. Het beschadigde mijn voorvleugel, legde Giancarlo Fisichella uit. Mijn monteurs vertelden me dat het in Engeland geluk bracht. "
De Force India is inderdaad getransformeerd. De kwalificatiewedstrijden zijn ronduit verbluffend. Terwijl kampioenschapsleider Jenson Button op de 14e plaats ploetert, zweven de Red Bulls achteraan in de top 10.
“Fisico” bevindt zich in Q3, de fase gereserveerd voor de 10 snelste coureurs van de sessie. De voormalige piloot Renault donne le maximum durant 7,004 km. Surprise : il devance son vieux pote Jarno Trulli (Toyota) de 203 millièmes sur la ligne !
#BelgianGP herinneringen… pic.twitter.com/OsKCNSFGaP
— Giancarlo Fisichella (@OfficialFisico) 27 Augustus 2019
Het is dan wachten op de komst van Kimi Räikkönen (Ferrari), de rodelspecialist van de Ardennen. De Fin mist de mijlpaal met 325 duizendste. Het is dus pole voor het kleine Indiase team. " Het is ongeloofelijk ! Ik had niet verwacht dat ik de paal zou halen, gaf Giancarlo Fisichella toe. Dit optreden kwam uit het niets, vooral omdat niet alles klopte.
Ik weet niet hoe dit gebeurde. Vrijdag werd ik zesde en ik was verrast door het gedrag van de auto. Mijn auto had veel onderstuur. De dosering van aero-ondersteuning klopte niet. » Alles klopte voor de kwalificaties. De volgende dag eindigde Giancarlo Fisichella op een schitterende tweede plaats, alleen verslagen door Kimi Räikkönen en zijn overmeesterde Srec.
Onder de indruk van deze prestatie, de Scuderia gaat van zijn diensten gebruik maken om testrijder Luca Badoer te vervangen, totaal verdwaald in de stoel van de geblesseerde Felipe Massa. Pas aan het einde van zijn carrière, een paar maanden later, zou hij geen punten meer scoren.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)