Helmut Marko rekent op het werk van Renault

De aflevering van echtscheiding tussen Red Bull Racing et Renault vormde de kroniek voor een groot deel van het seizoen 2015, waarbij de twee entiteiten uiteindelijk met elkaar verbonden bleven voor de campagne van 2016. De Franse Power Unit zal in de toekomst feitelijk door het Milton Keynes-team worden gebruikt autoMaar rebadged op naam van Tag Heuer.

Als Renault het ook gaat uitvoeren zijn terugkeer als volwaardig team, Red Bull Racing hoopt te kunnen profiteren van de komende ontwikkelingen op het gebied van de Losange-motor, zoals dr. Helmut Marko aangeeft.

“We zijn een familie en Red Bull Racing moet gewoon vechten. Maar ik ben er zeker van dat we met de ontwikkeling van motoren op zijn minst het niveau van motoren zullen bereiken Ferrari gedurende het hele seizoen, reageert de Oostenrijker op motorsport-magazin.com. Als er sprake is van een status quo vergeleken met vorig jaar, dan Toro Rosso zal zeker voor ons liggen in de eerste race. »

Het Faenza-team zal zijn kant vinden Ferrari-motorblokken in 2016, Maranello levert 2015-specificatie Power Units voor eenzitters Max Verstappen et Carlos Sainz Jr