Hamilton wil dat Red Bull meedoet aan de titelstrijd

Bij het verlaten van de motorfabrikant Renault uitdaging aangaan Honda, Red Bull Racing maakte een einde aan een samenwerking die onder meer resulteerde in vier wereldtitels van fabrikanten tussen 2010 en 2013, tijdens het tijdperk van atmosferische V8-motoren.

De verandering van het motorblok voor 2019, met een overgang naar de Japanse kudde, keerde terug McLaren en die het kleine zusje al had gemotoriseerd Toro Rosso uit 2018, vormt een heroriëntatie die volgens het management van Milton Keynes bedoeld is om de eenzitters met de rode stier terug te brengen naar de eerste rijen ernaast Mercedes et Ferrari.

Een driewegwedstrijd waar wij ook op hopen… Lewis Hamilton. De regerend wereldkampioen zou het niet erg vinden als toekomstige Red Bull-eenzitters zich zouden bemoeien met de strijd om de titel.

“(Voornamelijk) stel ik me voor dat het Sebastian zal zijn (Vettel) en Valtteri (Bottas), maar Red Bull... ze hebben een geweldige auto en ze waren aan het einde van het jaar erg sterk, noemt Hamilton, geciteerd door de website van de F1.

Volgend jaar hebben ze een nieuwe motor. Zal het kunnen concurreren met de onze? Ik hoop het, want het zou episch zijn als Red Bull echt wat meer betrokken zou kunnen raken bij onze strijd, weekend na weekend. Ze moeten uiteraard hun betrouwbaarheid verbeteren, wat hen in 2018 op een grote achterstand heeft gezet.”

Toro Rosso heeft vorig jaar “de pleister weggeveegd”. Pierre Gasly et Brendon Hartley, regelmatig bestraft op de grid na meerdere elementwijzigingen aan de V6 turbo / hybride Power Units, maar dit voorbereidende werk zou Red Bull Racing dit jaar enorm van pas kunnen komen.

Pierre Gasly zou ook een meer dan nuttige transmissieschakel moeten zijn tussen Honda en zijn nieuwe werkgever, hij die in 2017 samen met Japanse ingenieurs in de Super Formula had gewerkt voordat hij het jaar daarop in de F1 arriveerde.