Lewis Hamilton (Mercedes) op pole position op het Albert Park-circuit in Melbourne (Australië), is dit niets nieuws. Het is zelfs de achtste keer dat de Brit vanaf de eerste plaats aan een Grand Prix van Australië begint, en de vijfde keer op rij!
De uittredende wereldkampioen kende echter geen goede start tijdens zijn eerste run in Q3. Sterker nog, hij ging wijd aan het einde van het rechte stuk in de pit, terwijl zijn teamgenoot Valtteri Bottas deze route goed onderhandeld. “Ik heb een fout gemaakt, wat ongebruikelijk is voor mij, Legt hij uit.
Het moment @Lewis hamilton...
Nam zijn zesde opeenvolgende #AusGP paal
Evenaarde het record voor de meeste palen (8) op één locatie
Verpletterde het baanrecord in Melbourne#AusGP # F1 pic.twitter.com/enxH5RMRAt- Formule 1 (@F1) Maart 16 2019
De tweede ronde was veel beter, wat in de kwalificatie niet altijd het geval is. Ik ben erg trots op deze prestatie en dankbaar aan mijn team dat deze winter hard heeft gewerkt. »
Bij zijn tweede poging verliep alles zoals hij wilde; Lewis Hamilton heeft geen klachten. “De banden zijn sinds gisteren erg goed, ik heb er geen klachten over. Ik weet dat ik er al veel over heb geklaagd, het zal interessant zijn om te zien hoe ze zich morgen ontwikkelen. »
Bezorgd over een mogelijk snelheidstekort ten opzichte van de Ferrari's deze winter veranderde Lewis Hamilton zijn houding radicaal. « Ik had helemaal niet verwacht dat ik deze prestatiekloof zou zien die we hier zien. » De Mercedes is inderdaad gedegradeerd Sebastian Vettel zeven tienden!
Vandaag een echte positieve buzz op de baan. De auto vloeit prachtig. We zijn klaar voor de strijd morgen #AusGP # F1 @MercedesAMGF1 @MSI_Images pic.twitter.com/SAMwnCASO5
- Lewis Hamilton (@LewisHamilton) Maart 15 2019
Boze tongen zullen zeggen dat Lewis Hamilton en Toto Wolff speelde een geweldige bluf. “Tijdens het testen had ik het gevoel dat we een goed pakket hadden om mee te werken, maar we waren bang dat we een beetje achterop zouden raken (Ferrari), dat is eerlijk gezegd wat we dachten toen ze (de ingenieurs) liet ons de analyse van de Barcelona-tests zien (Spanje). We geloofden oprecht dat we achter de Ferrari's stonden, verdedigt de polerecordhouder (84).
Sinds dat moment hebben we de auto niet meer veranderd, we hebben het beter begrepen. We hebben hier geen enkele verbetering gehaast. Plotseling verloor Ferrari vanochtend prestaties in de EL3 of de kwalificatie, het was een echte schok voor ons., concludeert de Engelsman. Voor zijn tegenstanders is de schok ongetwijfeld nog groter…
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)