Gasly neemt geen blad voor de mond tegen de FIA: “Een gebrek aan consistentie” van hun kant

De Fransman beschouwt zichzelf als onterecht gestraft op Silverstone en legt het gebrek aan consistentie in de beslissingen van de race-stewards uit, met ondersteunende voorbeelden. Zijn model voor gevechten zonder tussenkomst van de FIA ​​is de MotoGP.

gepubliceerde 19/07/2018 à 18:43

Bernard

0 Bekijk de reacties)

Gasly neemt geen blad voor de mond tegen de FIA: “Een gebrek aan consistentie” van hun kant

Pierre Gasly (Toro Rosso) Verlies je geduld niet. Frans, kreeg tijdens de Britse Grand Prix vijf seconden straf voor het aanraken van Sergio Pérez (Force India) en na twee weken eerder een voordeel te hebben behaald, heeft het deze donderdag volledig zijn kritische positie ten opzichte van de Internationale Automobielfederatie (FIA) ingenomen.

 

 

De GP2-kampioen van 2016 maakte een boze tweet nadat hij op Silverstone de 10e plaats had verloren. " Eerlijk gezegd, 10 dagen lang had ik moeite met het verteren. Nu ben ik zeker gefocust op de twee raceweekenden die eraan komen, wat twee kansen zijn om punten te scoren, maar ik meen volledig wat ik na de race heb gezegd. Het is mijn visie en ook die van het team.”, verzekert hij.

Pierre Gasly brengt twee incidenten naar voren en de mildheid van de commissarissen ten aanzien van deze botsingen in Groot-Brittannië. “Er is een gebrek aan consistentie van hun kant met betrekking tot dit soort beslissingen. Bij dezelfde Grand Prix was er een botsing tussen (Kevin) Magnussen et (Romeins) Grosjean (Haas) bij de start verliest Romain zijn vleugel, Kevin beschadigt zijn auto; er was ook een ongeval tussen Grosjean en (Carlo) Sainz Jr (Renault) wat veel ernstiger had kunnen zijn dan de aanraking tussen Sergio en mij.

 

 

Ik zeg niet dat (deze acties) straffen verdienen. Als die er niet is, is dat prima, maar in dat geval verdient het incident dat ik heb gehad er ook geen! In Oostenrijk had ik in de eerste ronde een min of meer soortgelijke botsing. Ik was meer dan de helft van mijn platte achterwerk kwijtgeraakt, maar er was geen straf gekomen. Daarom zit er geen logica in deze beslissing op Silverstone. Ook al heb ik er nog genoeg, toch ben ik twee punten op mijn rijbewijs kwijtgeraakt, vanwege dit soort overschot... Het is belachelijk. »

Met de huidige eenzitters is het lastiger om een ​​tegenstander in te halen bij het remmen, en Pierre Gasly wil dat de coureurs niet langer beperkt worden door deze straffen, in tegenstelling tot een bepaalde tweewieldiscipline. « En dan klagen we dat er niets gebeurt F1 ! Deze keer moest ik echt vechten om de tiende plaats te behalen, vooral met de Force India, die veel sneller was dan wij.

 

Ils (de FIA) vroeg me mijn mening, ik legde uit dat ik van dit inhalen hield, het was een echt gevecht, zoals ik zag toen ik klein was vergeleken met de F1. Het maakt deel uit van de race. In MotoGP, dat is wat er elk weekend gebeurt, en dit maakt de races fascinerend. Voor ons zou het hetzelfde moeten zijn. »

Gevraagd naar een mogelijke aanpassing van de marshals ten opzichte van de leidende coureurs, zoals de Mercedes of Ferrari, Pierre Gasly verandert niets aan zijn toespraak. “Ook bij hen zien we dat het niet regelmatig is. Van het ene weekend op het andere worden niet dezelfde straffen toegepast. Wetende dat er bij elke ronde een andere racecommissaris is, ze oordelen op een andere manier en het komt hierop neer.

Het is jammer, want ik denk iedereen wil de vechtpartij van de chauffeurs zien. We weten hoe ingewikkeld het is om jezelf te overtreffen in de F1, met de aerodynamische belasting, de banden, de verschillen in prestaties die we hebben... Inhalen op het rechte stuk met DRS open is niet erg spannend. » En het is niet waarschijnlijk dat het er beter mee zal worden de manie voor het vermenigvuldigen van de DRS...

0 Bekijk de reacties)