Doorgaan met het ontwikkelen van de auto van 2021 of focussen op 2022 en de nieuwe regelgeving? Dit is de vraag die alle teams zichzelf momenteel stellen. Aan de kant van Ferrari zijn de zaken duidelijk. Daar team heeft zojuist de ontwikkeling ervan stopgezet auto 2021, zoals aangekondigd door Laurent Mekies in Frankrijk.
“Voor de ontwikkeling van onze auto hebben we onze beslissing genomen. Maximale focus op 2022. Er zullen geen grote ontwikkelingen meer plaatsvinden om de zwakke punten van SF21 te verbeteren. » legt de Franse ingenieur uit.
Op pole in Monaco met Charles Leclerc en de volgende dag op het podium Carlos Sainzlijkt de Ferrari-versie uit 2021 veel efficiënter dan zijn voorganger.
“Zeker, de auto is hetzelfde als de voorgaande races, maar het is nog steeds een goede uitdaging om te begrijpen waarom we op bepaalde gebieden verbeterd zijn? zegt Laurant Mekies. We zijn behoorlijk goed in bochten op lage snelheid, dus we zullen zien wat er dit weekend gebeurt. »
De eerste dag bij Paul Ricard was gemengd voor de rode wijnen. Van de top 10 in FP1 maakten de twee coureurs dit goed tijdens FP2. Charles Leclerc zette de 5e tijd neer terwijl Sainz op de 8e plaats stond.
Gemartelde banden
De hypnotiserende rode zone van Paul Ricard zorgde voor een nummer op de set van Carlos nadat hij wijd uit bocht 2 kwam #FrenchGP # F1 pic.twitter.com/f2D3faNBGn
- Formule 1 (@F1) 18 juni 2021
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)