Testen in Bahrein: Verstappen heeft het laatste woord voor Tsunoda

Duel van beschermelingen Red Bull. Max Verstappen et Yuki tsunoda wisselde de leiding op de urenstaat uit tijdens de laatste testsessie voorafgaand aan het seizoen in Bahrein. De Red Bull-coureur met C4-banden had uiteindelijk het laatste woord door een tijd neer te zetten van 1'28"960, sneller dan die van vrije training 1 van de GP van Bahrein afgelopen november.

De Nederlander ligt voor op Tsunoda (Alpha Tauri) en zijn zachtere banden (C5) van 93 duizendste. Daarachter zijn de anderen verder weg. Carlos Sainz, die midden in de sessie kleine problemen ondervond, completeert het trio hoofd met de zijne Ferrari op 651 duizendste in C4. Oude veteraan Kimi Raikkonen had besloten om met de jongeren te gaan spelen. Hij plaatst de zijne Alfa Romeo op de vierde plaats met 806 duizendsten en behaalt tegelijkertijd het grootste aantal ronden, 166.

en Mercedes ? Zij komen aan ! Soms achter dit weekend, Lewis Hamilton sluit de test af op de vijfde plaats één seconde achter Verstappen. Hij had tijdens zijn kwalificatierondes beter kunnen mikken zonder kleine fouten.

De Brit ligt op zijn eerste rijdag voor op een solide George Russell, waar hij 158 ronden reed. Achter hem, Daniel Ricciardo hield lange tijd de leiding voordat de andere coureurs kwalificatiesimulaties deden. Er is geen reden om je zorgen over hem te maken. Zelfde toespraak voor Fernando Alonso, uiteindelijk 9e, die de ronden aan elkaar rijdde.

Aan de andere kant kunnen sommigen een grimas trekken. Haas F1 Team al, die het vandaag niet beter kon doen dan de 14e en 15e tijd, ruim twee seconden achter de leiders. Maar wij hadden het verwacht.

Het meest teleurgesteld moeten de twee coureurs zijn Aston Martin, want de auto lijkt echt zorgelijk. Gedurende de drie dagen hebben we haar nauwelijks gezien. Deze zondag, Wandeling et Vettel staan ​​op de laatste twee plaatsen in het klassement zonder een snelle ronde en moesten hun sessie vóór het einde van de reguliere speeltijd beëindigen. Het grote gebrek aan loopmogelijkheden zou nadelig kunnen zijn voor de start van het seizoen.

Ook al zullen we over het geheel genomen moeten wachten op het oordeel van de kwalificaties om een ​​echt idee te krijgen. Nog maar twee weken tot de Grand Prix van Bahrein op 28 maart.

Ondertussen, vind de F1 2021-gids en de analyses van AUTOhebdo-verslaggevers over deze essays in het volgende tijdschrift, vanaf morgen in digitale versie en woensdag in de kiosken.

Ranglijst voor de sessie: