Bottas gefrustreerd door zijn tweede plaats, “een ramp” voor Hamilton

Mercedes verwachtte de open plek te zien in zijn prestatie in Shanghai (China) op de laatste dag van het weekend, dankzij een stijging van de temperaturen. Theoretisch had het regerend viervoudig wereldkampioensteam gelijk; Feitelijk werd de boot gemist, met “slechts” een tweede plaats voor Valtteri Bottas en een finish aan de voet van het podium voor Lewis Hamilton.

Net als de kwalificaties was de Fin de beste vertegenwoordiger van de Silver Arrows. Zijn “undercut” aan Sebastian Vettel (Ferrari) stelde hem in staat de leiding van de race te stelen na de eerste pitstops. De overwinning lag in het verschiet toen de Safety Car tussenbeide kwam om het puin van de botsing te verwijderen Gasly-Hartley (Toro Rosso).

“Tijdens deze neutralisatie hebben we de Grand Prix verloren, explique Valtteri Bottas. Toen werd aangekondigd dat Sebastian en ik de pitingang waren gepasseerd, hadden we pech: de auto's achter ons konden zich aanpassen (Meestal de Red Bull), maar wij niet. Ze konden nieuwe banden krijgen, terwijl ik 40 ronden met dezelfde set mediumbanden heb afgelegd, maar ik reed duidelijk langzamer in de finish. »

"Het is teleurstellend; Het lijkt meer op een verloren overwinning dan op een gewonnen podium.”, vat de voormalige pilot samen Williams. " We zagen een echte vechter achter het stuur, oordeelt zijn baas Toto Wolff. Dit is het belangrijkste positieve punt van de dag. Zijn inhalen aan de buitenkant van bocht 1 op Kimi (Räikkönen, Ferrari) was gedurfd. Maar de realiteit is dat het ons in elke fase van de race aan tempo ontbrak en dat Valtteri pech had met de Safety Car. »

De leider van het Anglo-Duitse team zette zijn moeilijke ontmoeting voort. Lewis Hamilton was nooit in de wedstrijd om de overwinning en eindigde als vierde. “ Nog een moeilijke dag, hij geeft aan. Ik probeerde me vast te houden, maar mijn banden waren kapot. Ik had geen mogelijkheid om de voorsprong op de Red Bulls te behouden. De afgelopen twee dagen waren een ramp. Ik heb gewoon niet het juiste tempo gehad sinds de vrije training van zaterdag.en ik had moeite met autorijden. Het ontbrak ons ​​aan prestaties. »

Niemand is na een zware race harder voor zichzelf dan de kampioen...

Hij zal zeker terugkomen in Bakoe #GedrevenDoorElkaar #ChineseGP pic.twitter.com/rK81CQi6PI

- Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 15 april 2018

 
De Brit is echter niet terneergeslagen, want hij staat overall slechts negen punten achter op Sebastian Vettel. “Ik ga niet opgeven, ik weet dat ons een zware strijd te wachten staat. Ik moet terug naar mijn gebruikelijke prestatieniveau voordat ik te veel terrein verlies in het kampioenschap. Het had erger kunnen zijn, Max (Verstappen, Rode stier) heeft mij een dienst verleend op boekhoudkundig gebied. Maar het is duidelijk een weekend om snel te vergeten. »

Toto Wolff trekt de conclusie van dit weekend: Mercedes domineert de F1 niet meer, zonder succes na drie evenementen. “De hiërarchie van uitvoeringen is tijdens de drie reizen radicaal geëvolueerd, en er is nog een weg te gaan voordat we onze auto volledig begrijpen en hoe u het maximale uit uw banden kunt halen. »

Ontdek de analyse van de Chinese GP uitgevoerd door onze speciale correspondenten in nummer 2161 van AUTOhebdo, vanaf maandagavond beschikbaar in digitale versie op alle platforms, en vanaf woensdag in de kiosken.