Baku – EL2: Charles Leclerc komt weer voor de twee Red Bulls

Zoals bij vrijwel elke Grand Prix sinds de start van het seizoen werd de strijd om de eerste plaats tussendoor gespeeld Red Bull et Ferrari. In dit spel is dat zo Charles Leclerc die als overwinnaar uit de bus kwam in 1’43″224 voor de twee Red Bulls van Sergio Pérez (+0″248) en Max Verstappen (+0″356). Tijdens de eerste vrije training bij de Grand Prix van Azerbeidzjan zette het Oostenrijkse team de beste tijd neer in de eerste sector, corrigeerden de Red-ingenieurs de situatie en was het de Monegask die tweehonderdste voorsprong had op de Mexicaan. Terwijl wij zaten te wachten Carlos Sainz op de 4e plaats is het eindelijk de andere Spanjaard op het veld, Fernando Alonso wie plaatst de zijne auto minder dan een seconde van Charles Leclerc.

Lando Norris was de eerste coureur die tijdens FP2 op pad ging om een ​​merk te ondertekenen. De Brit schoot rechtdoor in bocht 3 en markeerde het begin van een nieuwe lange reeks fouten en gele vlaggen. Met de mediumbanden zette Charles Leclerc zeer snel de beste tijd neer, waarmee hij een tweede achterstand opliep op zijn directe concurrenten voor de titel. Uit de eerste ronden van de Scuderia bleek al snel dat tussen de twee sessies prioriteit werd gegeven aan de eerste sector.

Charles Leclerc snelste coureur in sector 1

Ondertussen tekende Sergio Pérez de beste 2e sector en was de dynamiek net omgekeerd. Aan de andere kant waren de problemen met bochten en bochten nog steeds erg aanwezig op het zeer lange rechte stuk van Baku. Max Verstappen, die bij aanvang van de sessie een van de laatste coureurs was die de pitlane verliet, moest zich bij zijn tweede poging met deze mediumbanden tevreden stellen voor de 4e plaats, 5 tienden achter zijn teamgenoot en 6 achter Charles Leclerc. 

Au! Slecht oordeelalbon die tegen de muur botst en zijn ophanging breekt... 💥#AzerbaijanGP🇦🇿 | ▶️ https://t.co/7plkVVV12v pic.twitter.com/ZneD1bXp6s

— KANAAL+ F1® (@CanalplusF1) 10 June 2022

In het tweede deel van de oefensessie liet de hele paddock de mediumbanden in de garages staan ​​om op zachte banden de tijden neer te zetten. Fernando Alonso was een van de eersten die schitterde met de 4e tijd. Terwijl Carlos Sainz Ferrari in de tweede sector weer aan de top kwam zetten, onderbrak de Spanjaard vlak voor de finish plotseling zijn poging. Twintig minuten na het einde van FP20 wilde Max Verstappen zijn prestatie verbeteren totdat hij gedwongen werd zijn inspanning stop te zetten na de fout van Sergio Pérez, zoals tijdens de kwalificatie in Monaco. 

Achter de twee teams die bij elke Grand Prix bovenaan de ranglijst staan, Alpine et Alpha Tauri profileren zich als serieuze buitenstaanders. Pierre Gasly pakt de 6e tijd, 4 tienden achter Carlos Sainz, vóór George Russell die opnieuw zijn teamgenoot domineert. Lewis Hamilton tekende een teleurstellende twaalfde plaats en tijdens de sessie leek de Brit zich zorgen te maken over het gat met Charles Leclerc. Let op de fout van Alexander Albon die in bocht 12 tegen de muur botste. De Thai gaf zijn monteurs hun werk om de auto weer op de been te krijgen voor de volgende oefensessie om 17 uur en de kwalificatie om 13 uur. 

LEES OOK > Baku – EL1: Sergio Perez nog steeds in de wolken