Alain Prost: “McLaren brengt Renault veel”

Honda's geschiedenis in F1 had het voor hem geen nut?

Nee, want het was geen ondersteuning voor de andere motorfabrikanten. Om heel eerlijk te zijn zelfs Renault, die de pionier was van de V6 Turbo en die in atmosferische sfeer domineerde met V10 en V8, kwam niet met een uitzonderlijke V6 T/H. En hij is nog steeds niet op het niveau van Mercedes na vier seizoenen...

McLaren Is het niet een moeilijk team om mee te werken, een beetje te vasthoudend aan principes en ongeduldig?

Moeilijk te beantwoorden. Ja, ze is veeleisend, ja ze zal haar vijfde seizoen zonder overwinning voltooien, ja ze geloofde zeker dat ze door het opnieuw lanceren van een partnerschap met Honda heel snel de beste momenten uit hun gemeenschappelijke verleden zou herbeleven. Als we daarnaast nog een derde grote naam in het midden zetten, Fernando Alonso, ook in een haast om de overwinning opnieuw te beleven... De woordenoorlog, in het openbaar, is soms verschrikkelijk...

Welke “bonus” zal Renault krijgen als hij volgend seizoen McLaren aanstuurt?

Net als Renault behoort McLaren tot de geschiedenis van de F1. Ze heeft ups en downs meegemaakt en kent de gevaren van deze discipline heel goed. Ze weet wat mensen in de partnerschappen stoppen die ze wil. Middelen, tijd, hulp, een zo goed mogelijk product en vooral een voorbeeldige gelijke behandeling. De Renault-motor is waarschijnlijk niet de beste in het veld, maar komt er regelmatig in de buurt en zal volgend jaar weinig missen tegen de Mercedes. Maar dit weinige kan worden gecompenseerd door bepaalde andere facetten die bijdragen aan de prestaties. En McLaren zal Renault veel brengen…

Ontdek het volledige interview metAlain Prost en ons rapport over Renault in AUTO nr. 2133wekelijks, nu verkrijgbaar binnen digitale versie op alle platforms en op kiosken.