Ondanks een sterke gelijkenis met Red Bull werd de Aston Martin door de FIA ​​als compliant beschouwd

We hadden verwacht iets nieuws te ontdekken Aston Martin in Catalonië, maar zeker niet dat het er als twee druppels water uit ziet voor de RB18 Red Bull. Aan het begin van het seizoen verwachtten coureurs en teambazen dat er in de loop van het jaar veel convergentie zou ontstaan ​​op het gebied van de concepten. Hier zijn we. De AMR22, die op hetzelfde moment als de andere eenzitters in de pitlane wordt gepresenteerd, zoals de traditie is sinds de Grand Prix van Bahrein, lijkt veel op de RB18, die momenteel de meest efficiënte auto is. De overeenkomsten hebben vooral betrekking op de triple rail pontons, die Adrian Newey sinds begin dit jaar dierbaar is.

Aan de kant van Red Bull zijn we uiteraard woedend. In absolute termen is het niet illegaal om onderdelen van de concurrentie te kopiëren, zolang het proces maar gebaseerd is op foto's en niet op inkoopplannen. Ter herinnering: Aston Martin heeft de afgelopen maanden veel gerekruteerd, met name bij Red Bull, te beginnen met de op handen zijnde Dan Fallows, die hoofdaerodynamicus was bij Milton Keynes en nu technisch directeur is van Aston Martin. Is er een oorzaak-gevolg verband? Moeilijk te zeggen. 

De AMR22 in de pitlane van Barcelona. © Jérémy Satis/AUTOhebdo

Toch is de FIA, volgens de informatie die we hebben, van oordeel dat de AMR22 legaal is. De FIA ​​voerde namelijk een wettigheidscontrole uit op de auto om er zeker van te zijn dat er geen sprake was van plagiaat. “Beide teams werkten bij dit onderzoek perfect samen met de FIA ​​en verstrekten alle relevante informatie. Het onderzoek, dat onder meer CAD-controles (computerondersteund ontwerp) en een gedetailleerde analyse van het ontwikkelingsproces van Aston Martin omvatte, bevestigde dat er geen sprake was van een misdrijf. Naast het zichtbare deel van de pontons heeft Aston Martin ook grote wijzigingen aangebracht aan de vloer en de achtervleugel. 

Wat de coureurs betreft, die zijn behoorlijk ver verwijderd van al deze overwegingen en hopen simpelweg voor iets anders te strijden dan een 10e plaats. “Ik heb eigenlijk geen verwachtingen, heeft uitgelegd Sebastian Vettel op een persconferentie. We weten dat de auto heel anders is, we hebben in de fabriek veel moeite gedaan om de onderdelen voor beide auto's te maken. Het zal heel interessant zijn om te zien hoe ze zich op de hellingen gedragen. Uiteraard zijn wij erg benieuwd naar de prestaties die dit ons gaat opleveren. We verwachten niet dat dit ons meteen een sprong voorwaarts zal maken. Maar we geloven veel in dit concept en in het feit dat het ons in de toekomst meer prestaties kan opleveren. Het zal interessant zijn om antwoorden op deze vragen te krijgen.” 

LEES OOK > Wat als het de tijd van Carlos Sainz in Barcelona was?