Esteban Ocon: “De VJM10 zou comfortabeler moeten zijn in Shanghai”

Voor zijn eerste race als starter voor Force India, Esteban Ocon had zijn doel om in de punten te komen bereikt door als tiende te eindigen in de openingsronde van het seizoen 2017.

Een prestatie die werd behaald ondanks onbekendheid met het Albert Park-circuit, en een Force India VJM10 die zeker niet zijn volledige potentieel ontwikkelde in Australië. Voor het eerst op een meer traditioneel circuit, de voormalige GP3 Series- en FIA-kampioen F3 heeft tot doel zijn team een ​​nieuwe oogst aan punten aan te bieden, terwijl hij doorgaat met het leren van de auto uit de Indo-Britse stal.

“In Melbourne zei ik dat ik een grote, behoorlijk steile leercurve doormaakte, en hetzelfde zal in China gelden. onderstreept de Noorman. Ik moet mijn snelheid nog ontwikkelen met de VJM10.

Het gaat over het verkennen van de grenzen van de auto en begrijpen hoe je met de banden moet omgaan tijdens de kwalificatie en de race. Wat we in Melbourne hebben geleerd, zal dit weekend zeker gemakkelijker maken, maar in deze sport stop je nooit met leren. »

Een comfortabelere VJ10?

Het leren zal ook via het traject gaan voor Esteban Ocon, die in Shanghai zal starten. Met zijn bijzondere sequenties in de eerste sector, en zijn snellere delen in het laatste deel, met het lange rechte stuk voorafgegaan door een bank, zullen de specifieke kenmerken van het Chinese circuit een nieuwe uitdaging vormen voor de beschermeling van Mercedes.

“Na het stratencircuit van Melbourne zal het leuk zijn om naar een circuit te gaan dat het tegenovergestelde is, met een meer open ruimte, zegt Ocon. Ik denk dat de auto meer geschikt zou moeten zijn voor Shanghai, maar het is moeilijk te weten totdat we daar aankomen en onze eerste draai aan het wiel maken. Het doel is wederom om punten te scoren. »