De toekomstige Mercedes, een kopie van Red Bull? “Ik schaam me er niet voor als het snel is”, antwoordt Wolff

Toto Wolff gaf aan dat het Mercedes-team de afgelopen dagen “grote stappen” maakte in R&D, bij het ontwerp van zijn toekomstige eenzitter.

gepubliceerde 22/03/2023 à 17:03

Dorian Grangier

2 Bekijk de reacties)

De toekomstige Mercedes, een kopie van Red Bull? “Ik schaam me er niet voor als het snel is”, antwoordt Wolff

Toto Wolff heeft vertrouwen in het vermogen van Mercedes om zijn fouten bij de volgende auto © DPPI te herstellen

Het is geen geheim: Mercedes een fout gemaakt bij het ontwerp van de W14. De Silver Arrows zijn de eersten die dit onderkennen, na een teleurstellende seizoensstart. Het ‘zero pontons’-concept werkt nog steeds niet en het Duitse team is aanzienlijk achterop geraakt Red Bull in 2023. Ondanks een lichte verbetering in Jeddah, met de 4e en 5e plaats van Russell en Hamilton, het ritme van de auto Duits is nog ver verwijderd van het doel. De fabriek in Brackley draait momenteel op volle capaciteit om een ​​nieuwe eenzitter met radicaal andere kenmerken te produceren.

“Wij lanceren de toekomst en maken een verschil, zei Toto Wolff, teambaas van Mercedes, in Saudi Arabie. We maken momenteel grote vooruitgang met onze R&D, met ons begrip in de windtunnel. Dit is een heel grote stap, omdat we in Bahrein alleen maar bevestiging nodig hadden dat we ongelijk hadden. »

Winsten " veel belangrijker” dan voorheen bij Mercedes

Mercedes heeft aan het einde van de eerste Grand Prix van het seizoen in Bahrein ook besloten: dat er ‘radicale’ veranderingen zouden plaatsvinden over het ontwerp van de eenzitter. Zouden we vanaf 2023 een B-versie van de W14 kunnen zien? In ieder geval zijn de resultaten behaald door de ingenieurs van het Duitse team verrukkelijk Toto Wolff. “Ik denk dat als we doorgaan met het zetten van de grote stappen die we de afgelopen tien dagen al hebben gezet, we een punt zullen bereiken waarop we echt kunnen reageren. Het soort winst dat we boeken, zowel in onze R&D als in de aerodynamica, is veel groter dan we in lange tijd hebben gehad. »

De Oostenrijkse regisseur zei dat hij niet wilde verschijnen “dom optimistisch”, maar dat alle zichtbare aerodynamische oppervlakken van de auto opnieuw werden bekeken. “De auto staat momenteel ondersteboven en er zijn veel goede dingen die we zien”, voegde hij eraan toe. Wij zien dingen die bemoedigend zijn. »

Als het ‘zero pontons’-concept binnenkort wordt weggegooid, kan Mercedes zich dan laten inspireren door zijn directe concurrenten voor het ontwerp van zijn toekomstige eenzitter? “Wij hebben geen dogmatisme over het uiterlijk van de auto. Het moet simpelweg de snelst mogelijke racewagen zijn. Als deze auto op een Red Bull lijkt? Het kan me niet schelen. Ik zal me niet schamen als ze snel is." antwoordde Toto Wolff, vastbesloten om hoe dan ook naar het front terug te keren.

LEES OOK > Russell hekelt de FIA ​​en haar “te extreme” straffen

Dorian Grangier

Een jonge journalist met heimwee naar de autosport van weleer. Opgegroeid met de heldendaden van Sébastien Loeb en Fernando Alonso.

2 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

2 Opmerking(en)

Y

YVES CHAMPOD

22-03-2023 om 05:27 uur

Nou Toto, maar je zult een paar uur windtunnel moeten 'geven' aan RED BULL, omdat ze voor 'Mercedes AMG Petronas' werkten, en jij hebt ze aan de kaak gesteld! ! ! ________________ Mooie ondankbaarheid. . .

21-03-2023 om 01:28 uur

Dit alles uiteraard binnen het toegewezen budget voor seizoen 2023!!

1

Schrijf een recensie