“Echt een moeilijk weekend” voor Mercedes

Delen van de 7e en 11e plaats, de Mercedes door George Russel en Lewis Hamilton hadden een goede start van de Grand Prix en reden tot hun eerste stops in de top 10. In de 16e ronde van de race kreeg Hamilton een kapotte aandrijfeenheid, waardoor hij met pensioen moest.

Een voortijdig einde aan een lastig weekend voor de zevenvoudig wereldkampioen, die zich niet op zijn gemak zal hebben gevoeld auto dan tijdens de eerste vrije training. Vanaf de tweede sessie op vrijdag werd het ingewikkeld voor Hamilton, die problemen had met zijn W15.

“Ik voelde niet dat de motor vermogen verloor, hij brak gewoon plotseling! Het is frustrerend, want het was heel vroeg in de race! Ik hoopte terug te kunnen komen met een andere strategie dan de anderen, maar dit soort dingen gebeuren. We waren niet slecht in de snelle bochten, maar we hadden last in de langzame bochten. Waar we de voorgaande weekenden slecht waren in de snelle bochten en goed in de langzame bochten… Echt een moeilijk weekend”, legde hij uit na zijn overgave.

Russell in de muur, Wolff strijdlustig

George Russell van zijn kant slaagde erin om in de punten te blijven, genesteld in de uitlaten van Fernando Alonso aan het einde van de proef. De twee coureurs vochten tot de 57e ronde van het evenement om de zesde plaats. In deze voorlaatste lus verloor de Brit de controle over zijn auto en raakte hij in bocht 6 de muur, waardoor zijn race ten einde kwam.

“Ik heb geen idee wat er gebeurde, ik zat een halve seconde achter Fernando voor de bocht en opeens zat ik in zijn versnellingsbak. Ik verloor de auto, ging wijd, raakte de muur en toen waren het een behoorlijk indrukwekkende paar seconden. Een teleurstellend einde na een moeilijke race », zei Russel.

De stewards hebben zich sindsdien beraadslaagd en geoordeeld dat Fernando Alonso op een "potentieel gevaarlijke" manier had gereden door eerder dan normaal te vertragen voor de bocht. Deze vertraging veroorzaakte een snelle opkomst van de Mercedes op de marktAston Martin, mogelijk bijgedragen aan het verlies van de controle over nummer 63. Toto Wolff, de baas van het Mercedes-team, was ook de eerste die wees op het gedrag van de Spaanse coureur: “Voor George is het duidelijk dat Alonso eerder remde dan in voorgaande ronden. Het is nu aan de commissarissen om te bepalen wat de oorzaak hiervan is. »

De Oostenrijker blikte ook nog eens terug op het Silver Arrows-weekend in zijn geheel. Waar de Mercedes had verrast, Hamilton op het podium eindigde en Russell de start van de race leidde, stonden de zaken in 2024 lijnrecht tegenover. Wolff verzekert hem dat als de start van het seizoen “moeilijk” is, hij er nog steeds van overtuigd is dat het Duitse team kan de trend gedurende het jaar omkeren.

“Het was een teleurstellende race om een ​​moeilijk weekend af te sluiten. Niemand is blij met onze huidige situatie, maar we zijn vastbesloten om het tij te keren. Het is moeilijk te accepteren, maar we zullen kalm en sereen blijven. We hebben andere teams gezien die hebben laten zien dat als je de juiste beslissingen neemt, de zaken snel kunnen veranderen. Dit is wat wij willen doen. »

LEES OOK > Fernando Alonso kreeg een tijdstraf van 20 seconden tijdens de GP van Australië