Mercedes ontdekte een olielek op de tweede voortstuwingseenheid in het motorenpark van Valtteri Bottas (“PU2” voor “Power Unit 2”) voorafgaand aan de eerste vrije trainingen voor de Grand Prix van Oostenrijk. Het team heeft daarom besloten om opnieuw de eerste V6-turbohybride te installeren die de Fin dit seizoen gebruikte (“PU1”).
Bottas zal de start van FP1 missen, maar Mercedes hoopt hem op het goede spoor te sturen tijdens de eerste 40 minuten rijden. Tegelijkertijd zal de PU2 een zorgvuldige inspectie ondergaan om de oorsprong van het lek vast te stellen. Houd er rekening mee dat coureurs recht hebben op drie motoren per campagne en dat ze boetes kunnen krijgen op de grid die verder gaan dan deze toewijzing.
BIJWERKEN: @ValtteriBottas' start in #FP1 vertraagd vanwege een olielek. De jongens in de garage zijn momenteel de aandrijfeenheid aan het verwisselen om hem vanuit de auto goed te kunnen inspecteren.#AustrianGP pic.twitter.com/ffg08AHmJ4
—Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 28 June 2019
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)