Dat wisten we al Carlos Sainz moet een nemen tweede MGU-K op zijn McLaren dit weekend in Bahrein na de storing van de elektromotor in Melbourne aan het begin van het seizoen.
De FIA bevestigt deze vrijdag dat de Spanjaard ook een tweede verbrandingsmotor (ICE), een tweede MGU-H (elektromotor verantwoordelijk voor de terugwinning van uitlaatenergie) en een nieuwe turbocompressor zal gebruiken.
Ter herinnering: de jaarlijkse motorvergoeding van de piloten is als volgt verdeeld: 3 ICE, 3 MGU-H, 3 turbocompressoren, 2 MGU-K, 2 batterijen en 2 elektronische bedieningselementen.
Om ook te lezen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)