F3 – Financiële subsidies voor nieuwelingen

Sinds 2014 wordt het Europees Kampioenschap van F3 is een van de belangrijkste aanbieders van jonge talenten bestemd voor de eredivisie van de F1. Max Verstappen is een van de beste voorbeelden, na een rookiejaar in 2014, onderbroken door een derde plaats in het algemeen klassement voordat hij zich wendde tot de F1 en Toro Rosso, om eindelijk een vaste aanstelling te krijgen Red Bull met de resultaten die we kennen (een overwinning in het bijzonder in Spanje).

Frans Esteban Ocon, piloot Mercedes Junior en gedetacheerd bij Renault Sport F1 Team, of zelfs de Monegask Charles Leclerc, geïntegreerd in de Ferrari Driver Academy en gezien in de vrije training bij Haas F1-team, hebben deze Europese F3-route ook met succes gevolgd.

Genoeg om de organisatoren van het kampioenschap aan te moedigen steeds meer jonge talenten aan te trekken uit de F4-kampioenschappen, of zelfs uit de karting, door aantrekkelijke financiële subsidies aan te bieden. De winnaar van het ‘rookie’-kampioenschap in de Europese F3 krijgt €100, en €000 wordt verdeeld onder de tweede en derde, op voorwaarde dat ze in 50 nog een jaar voltooien.

Ook in 2017 worden coureurs en teams beloond. “Om piloten zo effectief mogelijk voor te bereiden op de hogere echelons, denken wij dat dit het beste is dat een piloot minimaal twee opeenvolgende seizoenen in de serie blijft, legt Stefano Domenicali, voorzitter van de commissie, uit auto naar de FIA.

De nieuw geïntroduceerde prijzen zijn een beloning voor goede resultaten tijdens een rookieseizoen, maar moeten coureurs tegelijkertijd aanmoedigen om nog een jaar te blijven en meer ervaring op te doen. »

Momenteel staat Joel Eriksson (Motopark) voor op de Fransman Anthoine Hubert (Van Amersfoort Racing) en de Brit Ben Barnicoat (Hitech GP) in de Rookie ranking.