Sophie Floersch

1. Wie is Sophia Floersch?

Sophia Floersch is een Duitse autocoureur geboren op 1 december 2000 in Grünwald, Duitsland. Ze heeft naam weten te maken in de autosportwereld, vooral dankzij haar deelname aan verschillende seizoenen van de Formule 3 en aan Endurance in de afgelopen jaren, een omgeving die vaak als moeilijk wordt beschouwd voor jonge vrouwen.

Sophia Floersch is lid van deAlpine Academie en ambassadeur van het Rac(H)er programma / © Alpine

2. De juniorcarrière van Sophia Floersch

Sophia Floersch begon haar carrière in de karting in 2005. Ze reisde tot 2014 door Europa, waar ze de kans kreeg om de eerste vrouw maar ook de jongste coureur te worden in drie series waaraan ze deelnam (SAKC-kampioenschap 2008, 2009 ADAC Duits kampioenschap en 2010 Europees kampioenschap). Championship Easykart) voordat hij de wereld van het karten verliet.

Voordat Sophia Floersch de sprong naar de eenzitters waagde, beproefde ze haar geluk in het Ginetta Junior Championship in 2015 met een half seizoen competitie. Genoeg om net buiten de Top 10 te eindigen in het eindklassement met vier podiumplaatsen, waaronder twee overwinningen op de Thruxton Circuit meeting.

Ze maakte in 4 haar Formule 2016-debuut in de F4 Duitsland bij het Motopark-team en trok al snel de aandacht vanwege haar jonge leeftijd en veelbelovend talent. Sophia Floersch schoof vervolgens in 3 door naar de Formule 2018.

Om deze stijging te bevestigen, slaagde Sophia Flörsch erin om vooruitgang te boeken tussen haar eerste en tweede jaar in de F4 Duitsland, sinds ze van de 19e in het klassement in 2016 naar de 13e in 2017 ging, met talloze finishes in de punten en zelfs twee podia.

Om te starten in het FIA Formule 3 Kampioenschap Europa moest Sophia Floersch wachten en miste de eerste drie ronden. Zijn FIA Formula 3 Championship Europe-campagne was geen succes met slechts één puntenfinish en een 10e plaats op de Red Bull Ring aan het eind van het jaar.

Sophia Flörsch haalde de krantenkoppen in november 2018 toen ze betrokken was bij een gruwelijke crash tijdens de Grand Prix van Macau Formule 3. Haar auto verliet met hoge snelheid de baan en vloog over de veiligheidsbarrières voordat ze een gebouw raakte. Gelukkig ontsnapte ze, hoewel ze gewond was, met wervelfracturen die geen risico voor haar leven vormden.

Ondanks dit ongeval toonde Flörsch een indrukwekkende veerkracht toen hij na zijn herstelperiode terugkeerde naar de competitie. Ze is een symbool geworden van moed en vastberadenheid voor veel autosportfans over de hele wereld. Sindsdien is ze blijven deelnemen aan Formule 3-races en andere internationale auto-evenementen.

Na een seizoen Formule 3 Europa besloot Sophia Floersch over te stappen naar de European Regional Formula, nog steeds bij Van Amersfoort Racing. Over de 25 races van het jaar eindigde Sophia Flörsch 24 keer in de punten en eindigde het seizoen op de 7e plaats in het kampioenschap met 149 punten, waarmee ze de beste vrouw was. Een veelbelovende campagne waardoor hij geen klasse hoeft te herhalen om zijn geluk te beproeven in de FIA ​​Formule 3.

Sophia Floersch in Campos Racing-kleuren in 2020 in FIA Formule 3 / © DPPI

De ervaring is echter erg moeilijk, aangezien zij de enige vrouw op de grid is. Onder de kleuren van Campos Racing plaatste de Duitser zich vaak bij de laatsten en scoorde gedurende het hele seizoen 2020 geen punten.

Tegelijkertijd probeert Sophia Floersch Endurance uit met een deelname aan de legendarische 24 uur van Le Mans 2020 met Richard Mille Racing Team in LMP2. Nog steeds met hetzelfde team bewijst de Duitse zich ook in de European Le Mans Series.

Sophia Floersch heeft zich de afgelopen jaren aan Endurance gewaagd / © DPPI

Het jaar daarop besloot ze haar eenzittercarrière op te schorten om zich te wijden aan de uithoudingsraces met deelname aan het hele WEC-seizoen, nog steeds onder de kleuren van het Richard Mille Racing Team. In de European Le Mans Series werkt ze freelance bij Algarve Pro Racing in Portimão (Portugal). Ze schreef ook geschiedenis in de European Le Mans Series toen ze de eerste vrouw in de categorie werd die het podium bereikte.

Ze wist zelfs de voorsprong te verdubbelen tijdens de eerste ronde van het seizoen 2022 op Paul-Ricard, waar ze naast Bent Viscaal op de 2e plaats op het podium eindigde, nog steeds bij Algarve Pro Racing. Een tweede podium in de European Le Mans Series.

Na twee seizoenen gewijd aan Endurance met het WEC en de European Le Mans Series, evenals de DTM, keert Sophia Floersch terug naar de eenzitters. Terug in de Formule 3 draagt ​​ze dit keer de kleuren van PHM Racing by Charouz.

Voor deze comeback in de Formule 3 is ze een van de aangesloten coureurs van deAlpine Academie. Op het circuit is alles niet rooskleurig, maar Sophia Floersch slaagt erin enkele goede prestaties neer te zetten, zoals haar 7e plaats in de hoofdrace op Spa-Francorchamps.

Sophia Floersch keerde in 3 terug in de Formule 2023 met steun vanAlpine / © Alpine

3. AUTOhebdo's mening over Sophia Floersch

Met Lilou Wadoux en Doriane Pin belichaamt Sophia Floersch de nieuwe generatie vrouwelijke piloten geboren in de 1e eeuw. In tegenstelling tot haar collega's heeft Sophia van het eenzitterracen haar prioriteit gemaakt en hoopt ze de ladder te beklimmen die haar nog steeds scheidt van de Formule XNUMX.Alpine Academie sinds 2023 en ambassadeur van het Rac(H)er-programma, ze houdt ook de terugkeer van de A-pijl in Hypercar in de gaten.

Sophia Floersch probeert zichzelf te laten gelden en zichzelf op te dringen in een historisch mannelijk universum / © DPPI

4. Lees meer over Sophia Floersch

• De plannen van Sophia Floersch voor de rest van haar carrière
• De eenzitter, dat is het voor Sophia Floersch
• Sophia Floersch sluit zich aan bij deAlpine Academy
• Sophia Floersch keert terug naar de Formule 3