Wolff beschouwt Andretti's alliantie met Cadillac als positief

Als er één onderwerp is waar bijna alle teams op de grid het over eens zijn, F1, dit is inderdaad het geval Andretti. Sinds het Amerikaanse team hardop riep dat het de komende jaren de hoogste categorie wilde bereiken, hebben de bazen van de structuren die al op de grid aanwezig waren vrijwel allemaal dezelfde reactie gehad. In twee woorden: Andretti is een belangrijke en prestigieuze naam, maar de openstelling van de grid voor een elfde F11-team impliceert een nieuwe verdeling van de rijkdom die op zijn best de inkomsten van sommigen (met name de grote teams) zou kunnen verminderen en in het slechtste geval de structuren zou kunnen verzwakken. van anderen. En dit ondanks de aanwezigheid van het verwateringsfonds van 1 miljoen dollar, dat een nieuwkomer moet betalen conform de eisen van de Concorde Agreements. 

Aan de zijlijn van een perspunt gedeeld met zijn voormalige strateeg maar toekomstige collega James Vowles, die zojuist is toegetreden tot de functie van teambaas bij Williams, Toto Wolff heb het onderwerp weer ter sprake gebracht. De Oostenrijker was onder de teambazen vaak het meest uitgesproken over de kwestie. Hij sloot de deur nooit volledig voor Michael Andretti, maar drong er bij hem op aan om met feiten en cijfers te bewijzen dat de komst van zijn team voordelen zal opleveren, of als dat niet het geval zal zijn. de stallen staan ​​al op hun plaats.

Toto Wolff: “Een duidelijke belangenverklaring”

Twee weken na de officiële opening door de FIA ​​van een uitdrukking van interesse voor structuren die zich willen aansluiten bij de grid en na de aankondiging van het partnerschap Cadillac-Andretti in geval van aankomst in de F1, is het debat over de komst van het team onder leiding van de zoon van de F1-wereldkampioen uit 1978 meer dan ooit een RELAUNCH. Vooral sinds Michael, nadat hij het egoïsme al aan de kaak had gesteld “Europese club” wat er afgelopen juli van de leden van de F1 in GQ zou zijn geworden, zei hij een luier aandoen vorige week bij Forbes om ongeveer hetzelfde te zeggen.

Gevraagd naar Andretti's alliantie met Cadillac, verzachtte Toto Wolff zijn toespraak enigszins. “Cadillac en GM, het is een duidelijke intentieverklaring”, gaf hij openlijk toe. “Zeker dat ze de krachten bundelen met Andretti is positief. Het biedt een nieuwe invalshoek, die wel of niet gunstig kan zijn voor de Formule 1, maar niemand zal ooit de geschiedenis van GM of Cadillac in de autosport in twijfel trekken, evenals die van een mondiaal autobedrijf. »

Toto Wolff blijft gereserveerd over de komst van Andretti. © DPPI

de baas van Mercedes ging ook niet echt verder in zijn denken. In tegenstelling tot James Vowles die, omdat hij niet sprak namens Williams, bij wie hij zich pas officieel op 20 februari zal aansluiten, in een paar woorden en in zijn naam uitlegde waarom de komst van het Amerikaanse ticket een netelige kwestie bleef. “We staan ​​altijd open voor de groei van de Formule 1, maar de waarheid daarachter is dat het financieel steeds efficiënter moet worden.”

“Iedereen die zich aansluit bij deze omgeving moet dat doen door de noodzakelijke groei met zich mee te brengen, zodat iedereen in een betere situatie terechtkomt, of op zijn minst in een gelijkwaardige situatie. En ik denk dat dat is wat er de hele tijd wordt gezegd. Er zijn veel geweldige dingen over Andretti en Cadillac, er moet alleen een goed begrip zijn van hoe dit de F1 zal laten groeien, en in welke mate. » Ter herinnering: het proces voor het melden van belangen is gestart en de rest van de evenementen zullen een nauwkeurig tijdschema volgen dat nog niet door de FIA ​​is onthuld. 

LEES OOK > Andretti-Cadillac-project… Ben Sulayem doet het opnieuw