Williams: Nieuw seizoen, nieuwe ambities

Na het vertrek van Patrick Head als hoofd engineering heeft het Grove-team het technische team dat momenteel rond de motor werkt, geherstructureerd Renault, een nieuwe V8 die de Cosworth vervangt. Mark Gillan zei dat dit seizoen het zou moeten toelaten Williams om zijn spelniveau te verhogen, met regelmatig punten voor het oprapen en kwalificatie in Q3 (zie het artikel hier). Gezien de voortgang van de FW34 lijkt de man zelfverzekerd. “ De algehele ontwikkeling van de auto verloopt goed en ligt in lijn met onze plannen, verzekerde hij. Begin februari plannen we onze eerste tests. De montage van de auto is nog maar net begonnen en het proces is radicaal veranderd ten opzichte van vorig jaar. Kleine foutjes moeten we snel opsporen om te voorkomen dat we net zoveel tijd verspillen als in 2011. Vóór Kerstmis hebben we de verschillende crashtests doorstaan. De algemene prestaties lijken zeer bemoedigend. Ons schema is consistent. »Willems F1 heeft de presentatiedatum van zijn auto nog niet bekendgemaakt, maar hoopt hem van 7 tot 10 februari in Jerez, Spanje, te zien rijden.

Mark Gillan gelooft ook dat de technische innovaties opgelegd door de internationale federatie het spektakel waarschijnlijk zullen vergroten. “ Wat het verschil maakte in de prestaties van de auto's was de geblazen uitlaat. De FIA ​​heeft het gebruik ervan verminderd, waardoor nieuwe ontwerpen nodig zijn voor de uitlaten, die nu naar achteren gericht moeten zijn, met een verbod op blazen onder de carrosserie, evenals een nieuwe motorkaart. Vorig jaar maakten sommige teams er gebruik van. Anderen niet? Met de SREC en de DRS zal het nog opener zijn om in te halen, omdat de gaten nu kleiner zullen zijn ". Zal de jeugd van hun ploeg een rem op de prestaties zijn, Pastor Maldonado heeft slechts één seizoen op zijn naam staan, Bruno Senna neemt deel aan zijn eerste volledige kampioenschap na twee jaar bij HRT en LRGP (vandaag Lotus F1 Team) en Valterri Bottas, de reservecoureur, die nog nooit aan een race is begonnen. “ Vanuit operationeel oogpunt voegt het zeker een beetje druk toe. Maar we moeten dit zien als een kans die we moeten grijpen. We hebben zeker drie relatief onervaren coureurs, maar ze hebben alle drie een groot potentieel en dit kan ons net dat “extraatje” geven waardoor we het hele seizoen aan kracht kunnen winnen. .