Verstappen, een straf die de paddock verstoort

De dag erna De overwinning van Lewis Hamilton (Mercedes) tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten, het evenement dat de racewereld nog steeds aan het praten brengt Formule 1 is niet de constructeurstitel die het Duitse bedrijf heeft verworven, maar de opgelegde boete Max Verstappen (Red Bull) voor deze inhaalactie op Kimi Räikkönen (Ferrari) in de laatste ronde:

De Nederlander, die op papier derde stond in Austin (Texas), werd na toepassing van een tijdstraf van vijf seconden van het podium gestoten. De reden: de RB13 plaatste alle vier de wielen buiten de limiet van de baan. Deze beslissing werd door de hoofdpersoon nauwelijks op prijs gesteld. "Ze (de commissarissen) Ik had op zijn minst mijn mening kunnen vragen en naar mijn mening kunnen luisteren”, gromt Max Verstappen. “Waarom werd ik gestraft? Ik ging van de baan, op een circuit dat sowieso geen grenzen kent en waar iedereen sinds vrijdag de baan af gaat, waarom word ik zo gestraft? »

Max Verstappen klaagt maar kan de uitslag niet veranderen. “Het publiek houdt van aanvallen en dat soort beslissingen neem je live. Je kunt er niet tegenin gaan, dat staat in de regels. Zij (de FIA) weet hoe je de regels moet schrijven. Voorlopig is het in hun voordeel”, insinueert hij. “Dit is geen signaal naar het publiek. Je neemt 10 centimeter binnen de stoeprand, iedereen gaat van de baan, niemand klaagt, zoals in de kwalificatie in bocht 19, waar we buiten de stoeprand konden gaan. En vandaag (Zondag), ze hebben het ras gedood. »

Ook Red Bull-teambaas Christian Horner probeerde zijn woede te bedwingen. “Max reed een spannende race, compleet met spectaculaire manoeuvres. Deze straf is werkelijk woedend vergeleken met het aantal auto's dat de baan verliet, niet alleen tijdens de race, maar gedurende het hele weekend, zonder ook maar de geringste sanctie te ondergaan. »

Geïnterviewd door de televisiezender Sky Sports F1, Lewis Hamilton leverde een koude analyse af. “Hij is van de baan, dat is heel duidelijk. Maar het probleem met de lay-outs van vandaag is: waarom is er geen gras aan de randen? Er zijn altijd grote vrije ruimten. Met gras zou hij daar niet langs zijn gekomen. » De leider van het rijderskampioenschap is voorstander van een terugkeer naar gras- of grindbermen. “Ik hou van het idee om tijd op te geven door van de baan te gaan, bijvoorbeeld door het gaspedaal los te laten, door op een slechte ondergrond zoals grind te rijden. »