Verstappen vertraagde door een doorgesneden platte bodem

De Nederlander zette de derde en vijfde tijd neer in de vrije sessies van vrijdag, maar net als veel van zijn collega's liep hij een paar kneuzingen op tijdens het beklimmen van de agressieve stoepranden van de Red Bull Ring.

Verstappen kon zijn score dus niet verbeteren tussen FP1 en FP2 (1'05''072 tegen 1'05''125), waar zijn team een ​​snee in de platte bodem van zijn RB14 ontdekte en een tijdelijke reparatie uitvoerde.

« Ik denk niet dat we een perfecte dag hebben gehad omdat onze platte bodem beschadigd was, verklaarde de Bataaf toen hij uit de auto stapte. Er brak iets aan de binnenkant van het onderdeel, dus ik moest in EL2 met een uitgesneden en licht gewijzigde platte bodem rijden.

Dit komt niet door de gele zoemers buiten. Ik kan me voorstellen dat dit het gevolg is van trillingen. Het was een oude platte bodem, dus morgen zetten we er een nieuwe in. We waren vandaag een beetje beperkt en de algemene downforce van mijn auto werd beïnvloed.”

Qua klachten voegde Verstappen een balans toe die nog niet optimaal is terwijl hij opnieuw klaagde over een gebrek aan motorvermogen in de rechte lijn.

« We hebben nooit echt de juiste oplossing gevonden. Ik denk niet dat het probleem bij de banden ligt. Ze zitten meer op het niveau van de balans van de auto. Er is nog werk aan de winkel, maar als we het op dit gebied beter doen, zullen de banden volgen. Er is duidelijk ruimte voor verbetering .

Zijn teamgenoot Daniel Ricciardo, 5e en 4e aanstaande vrijdag, onthulde van zijn kant dat hij tijdens deze openingsdag twee verschillende soorten aanpassingen had geprobeerd.

« We kunnen het gulden midden vinden met de twee geprobeerde opstellingen, zei de Australiër. Er was ook weinig verschil tussen de bandencompounds, dus het zal interessant zijn om te zien wat de ingenieurs die verantwoordelijk zijn voor de strategie zaterdag prefereren .