Ingewikkelde vrijdag voor Mercedes-coureurs die kampen met banden

De stal Mercedes bereidt ze zich voor op een nieuwe moeilijke Mexicaanse Grand Prix komende zondag? Daar zijn we niet ver van verwijderd, gezien de indrukken van de Brackley-chauffeurs die vrijdagavond zijn verzameld. 

Maar auteur van de beste tijd in EL1 vanmorgen, Lewis Hamilton 's middags zakt hij in het klassement en staat bijna een seconde achter op de referentie van Sébastien Vettel in EL2. 

Als je luistert naar de Brit die zijn dag vol avontuur navertelt, zou je bijna de indruk krijgen dat Mercedes de concurrentie met de concurrentie heeft opgegeven. team en bereidt meer voor om tegen te slopen Red Bull.

« Het was geen bijzondere dag, maar dat is voor ons op dit circuit vaak het geval., vertrouwde Hamilton toe. We hebben nog veel geleerd. Vooral grote problemen zijn we niet tegengekomen. We proberen alleen te begrijpen hoe de banden zich gedragen. Tussen korte en lange relais is het moeilijk te bepalen hoe ze optimaal kunnen werken. We zijn niet ver verwijderd van de Red Bulls, maar de Ferrari’s ontketenen in een rechte lijn veel motorvermogen. Het verschil bij ons is enorm. 

Ik was blij met hoe de auto zich in de ochtend gedroeg, daarna hebben we tussen de twee sessies een paar wijzigingen aan de auto aangebracht en in de middag had ik meer moeite met de banden. We konden de juiste instellingen niet vinden en mijn ronde was ook niet geweldig. Ik heb er nog een paar onder mijn voeten . 

Opnieuw lijken de Silver Arrows moeite te hebben met het exploiteren van zachte verbindingen die snel verslechteren en mediums die gepaard gaan met uitgesproken korreligheid op het Mexicaanse circuit op een hoogte van 2200 meter.

« Ik heb de indruk dat we tijdens de GP 3-4 pitstops zullen maken, voegde Hamilton eraan toe. De lay-out is zeer agressief voor de banden. We rijden met maximale downforce, maar door de hoogte is de luchtdichtheid lager, waardoor we overal glijden. Er is een extra DRS-zone, hopelijk maakt dit het voor ons gemakkelijker om contact te houden .

Achter tijdens EL1, zijn teamgenoot Valtteri Bottas beweert in de middag weer kleur te hebben, maar de Fin, de enige die nog kan voorkomen dat Hamilton dit seizoen een zesde wereldtitel verovert, staat nog altijd ruim zes tienden achter Vettel.

« Het was niet de gemakkelijkste vrijdag van het seizoen, flapte Bottas eruit. Vooral tijdens de eerste sessie was de baan behoorlijk glad. Ik voelde me een stuk beter in FP2. Het gevoel viel mee, maar het ontbrak ons ​​aan grip. Het gat met de top van het klassement is groter dan we in deze fase van het weekend hadden verwacht . 

Dus bluf of echte bezorgdheid binnen het grijze fort? De recente geschiedenis doet de balans doorslaan naar de tweede optie.