Valtteri Bottas moest aan het einde van de race brandstof besparen

Valtteri Bottas, tweede achter Sebastian Vettel, gaf toe dat hij aan het einde van de race zijn voet eraf had gehaald om brandstof te besparen... En toen hij zag dat Max Verstappen hem bijna op de lijn inhaalde.

gepubliceerde 11/06/2018 à 10:59

Pierre Tassel

0 Bekijk de reacties)

Valtteri Bottas moest aan het einde van de race brandstof besparen

Mocht de tv-uitzending het live niet goed laten zien, Valtteri Bottas (Mercedes) et Max Verstappen (Red Bull) belandde gisteravond in Montreal in een zakdoek aan de finish van de Grand Prix van Canada.

De Fin gaf na de geblokte vlag een simpele uitleg om de terugkeer van de Nederlander onder de aandacht te brengen. « Ik zette mijn voet eraf omdat we brandstof moesten besparen, commentaar Bottas. Daarom kwam Max zo dichtbij terug. »

De Mercedes-coureur scoorde in 2018 echter een vierde plaats en redde sindsdien het weekend voor het wereldkampioensteam Lewis Hamilton faalt op de vijfde plaats achter Daniel Ricciardo.

“We hebben alles geprobeerd, maar ik denk niet dat we vandaag de kans hadden om voor de overwinning te vechten. meent de voormalige piloot Williams die bij de start hard vocht met Max Verstappen.

Daarna probeerde ik druk uit te oefenen op Sebastian, maar ik had niet genoeg snelheid. La Ferrari controleerde de race en we waren vandaag niet snel genoeg. »

Bottas benadrukt ook de extra moeilijkheid voor Mercedes, dat er de voorkeur aan gaf de introductie van zijn motorevolutie uit te stellen tot de volgende Franse Grand Prix. “Wij waren het enige topteam dat geen nieuwe motor meebracht voor deze race, iedereen had een geüpgradede Power Unit. »

Valtteri Bottas verduidelijkte ook dat een andere bandenkeuze voor het weekend de W09's in de kwalificatie had kunnen helpen. “Dat is achteraf makkelijk gezegd, maar als we hier weer zouden komen, hadden we in ieder geval voor nog een hyperzachte trein gekozen.

We hadden er in de kwalificatie iets meer uit kunnen halen, omdat we een beperkte looptijd hadden. » Mercedes had namelijk minder van de zachtere verbindingen behouden vergeleken met Ferrari en Red Bull.

Ontdek het volledige rapport en de analyse van de Canadese Grand Prix, geproduceerd door onze speciale correspondenten in Montreal, in nummer 2169 van AUTOwekelijks, vanavond beschikbaar in digitale versie, en aanstaande woensdag in de kiosken.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie