Er werd een onderzoek geopend naar de puinhoop van de laatste ronde op Suzuka

Het beste is de vijand van het goede. Dit is wat de Internationale Automobielfederatie (FIA) demonstreerde tijdens de Japanse Grand Prix van 2019. Op Suzuka veroorzaakte een technisch probleem het verschijnen van de elektronisch geblokte vlag één ronde voor de finish gepland, in de 52e van 53 ronden.

Hierdoor kon Sergio Pérez (Racing Point) zijn negende plaats behouden, ook al werd hij geraakt Pierre Gasly (Toro Rosso) aan het begin van de 53e passage.

Deze uitval in de laatste ronde verliep niet volgens plan

Ondanks een crash in de laatste ronde, Sergio Perez werd nog steeds op P9 geklasseerd – met Gasly P8 – nadat de raceresultaten een ronde eerder waren geteld#JapaneseGP # F1 pic.twitter.com/JDBCzU7t06

- Formule 1 (@F1) 14 oktober 2019

Gevraagd naar dit probleem, legde Michael Masi, de Race Director van de FIA, uit dat a « onderzoek zou worden gedaan. Er is sprake van een element van menselijke en elektronische fouten. Daarom moeten we gewoon kijken naar wat er precies is gebeurd. »

Dit proces, waarbij technologie voorrang krijgt op de menselijk gezwaaide vlag aan de finish, werd dit seizoen geïmplementeerd na de blunder van de Canadese Grand Prix van 2018. Supermodel Winnie Harlow zwaaide een ronde te vroeg met de vlag, wat voor verwarring zorgde in het peloton.

Sebastian Vettel (Ferrari), die door dit incident in Montreal gedestabiliseerd was, beschrijft hoe hij nog een ronde kon rijden, ook al werd het klassement stopgezet. “Vanuit het perspectief van de coureur is het heel duidelijk dat er geen geblokte vlaggen waren. 

We hebben een displaybord aan de pitmuur dat ons informatie geeft over de afgelegde ronden, we hebben een scherm op het stuur dat ons vertelt hoeveel ronden er nog moeten worden afgelegd. Ik zag dat er nog één ronde over was en ik kreeg via de radio de bevestiging dat er nog één ronde over was. »

Uiteindelijk lost technologie niet alle problemen op en kan ze zelfs nieuwe problemen creëren…