Een ‘gezonde’ vrijdag?

Reeds verzameld onder de vlag van hun vereniging Fota, schreven de teameigenaren een memorandum waarin ze al hun voorstellen voor technische en sportieve reglementen formuleerden, gericht op enerzijds het verlagen van de kosten van de F1 voor de jaren 2010/2011 en 2012, terwijl elk principe van de F1 met twee snelheden wordt verworpen. Degene die profiteert van technische voordelen voor de teams die ermee instemmen te racen volgens de wet van het geblokkeerde budget en degene met de huidige zeer strikte regels voor de teams die weigeren binnen dit financiële kader te treden.

« Er is voor mij geen sprake van om terug te gaan op wat er is besloten en gestemd door de FIA ​​World Council ", verklaarde Mosley na de aankondigingen van een mogelijke terugtrekking van Renault, Toyota, Ferrari, RedBull/ToroRosso en BMW. Niet onder de indruk van deze vloedgolf? De onderhandelingen achter de schermen verlopen echter goed, omdat een F1 zonder deze fabrikanten, waaraan het nodig zou zijn om Mercedes, ook al speelt de Duitse motorfabrikant politiek gezien een laag profiel, gezien het uitstel dat aan het team is gegeven McLaren geschorst is vanwege haar leugenaffaire bij de GP van Australië, zou er slecht uitzien. Brawn huisarts, Williams en Force India zou, hoewel voorstander van een beperking van het budget, dus verstoken blijven van motoren, versnellingsbakken en zelfs nog veel meer in het geval van Force India, aangezien de technische managers van McLaren komen.

Deze vrijdag zullen we misschien ook leren in welk kamp de onverwijderbare en essentiële Ecclestone zich bevindt. Natuurlijk altijd een medeplichtige van Mosley, maar bovenal bezorgd dat de F1 een winstgevende onderneming zou zijn! Maar zonder prestigieuze fabrikanten, zonder televisie, zonder sponsors zou de koning van de autosport een groot deel van zijn aantrekkingskracht verliezen.