Een welkome ‘reset’ voor McLaren vóór de Nürburgring

Dus het enige wat overblijft is Mercedes en Racing Point als teams die ten minste één punt hebben gescoord bij elke Grand Prix van 2020. Met nul punten, de eerste dit jaar, McLaren kende een ernstige tegenslag in Rusland tijdens het laatste evenement van het wereldkampioenschap.

Het is de eerste Carlos Sainz die de zijne spuit auto in de ontsnappingsroute van de eerste bocht, ervoor Lando Norris, terwijl hij over het puin reed dat op de baan lag, stopte hij aan het einde van de eerste lus om de harde banden op te zetten, voordat hij een tweede stop waarnam die alle hoop op punten wegnam.

Een race om snel te vergeten voor de Woking-clan die van plan is dit weekend op de Nürburgring terug te keren, om de race om de derde plaats in het constructeursklassement opnieuw te lanceren, waar de strijd woedt met Racing Point en Renault.

“We hadden de kans om te ‘resetten’, ons voor te bereiden en ons te concentreren op deze race in Duitsland, zegt Andreas Seidl, teambaas van McLaren. Als team zijn we vastbesloten om sterker terug te komen, maar we weten dat onze rivalen op goede punten zullen mikken. »

De MCL35 eenzitters hopen de ontwikkelingen in Rusland beter te kunnen belichten, maar waar het racescenario het Engelse team niet toeliet de voordelen van deze ontwikkelingen aan te tonen.

“We zullen doorgaan met het verbeteren van de auto en streven ernaar de prestaties gedurende de rest van het seizoen te verbeteren. vervolgt Seidl. We moeten doorgaan met het consolideren van onze sterke punten, werken aan onze zwakke punten, mentaal veerkrachtig zijn en als een verenigd team aanvallen in de strijd om de punten. »

Een Duitse ontmoeting die ook een ontdekking zal zijn F1 voor de twee coureurs Carlos Sainz en Lando Norris, die het circuit van de Eifel zeker kennen omdat ze het in de lagere categorieën hebben geoefend, maar nooit in de F1, de laatste Grand Prix op de Nürburgring dateert uit 2013.