Vermoedelijk koelprobleem bij de RS20 van Daniel Ricciardo

de Renault RS20 de Daniel Ricciardo et Esteban Ocon rekenden op de race in Oostenrijk om te proberen een paar punten te mikken tegen de Alpha Tauri.

Maar de Franse clan verloor al vóór halverwege de Grand Prix van Oostenrijk de auto van Daniel Ricciardo, die vanwege een technisch probleem in een langzaam tempo naar zijn stand moest terugkeren.

“Het is zonde om de race niet uit te rijden. Ik kreeg te horen dat er een koelingsprobleem was en dat de auto moest worden gestopt om aanzienlijke schade te voorkomen., beschrijft Ricciardo op Canal+, terwijl het evenement plaatsvindt in redelijk warme weersomstandigheden.

Dit herinnert ons aan wat de F1. Het potentieel van de Renault was goed, maar we hebben niet genoeg gereden om de werkelijke prestaties ervan te beoordelen. In de kwalificatie was de auto goed. Het is dus positief, maar met veel brandstof moeten we nog steeds verbeteren.

We blijven optimistisch, zelfs als we moeten opschuiven naar betere posities op de grid om ons tempo te tonen. Normaal gesproken is het een gevecht om het podium als je tegenover een Ferrari. '

Esteban Ocon blijft in de strijd om de punten voor de tiende plaats halverwege te scoren en blijft in het gevecht met Daniil Kvyat (AlphaTauri) en Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo).

Renault was niet de enige motorfabrikant die problemen kreeg op het circuit, sinds Honda de auto zag verdwijnen Max Verstappen gedwongen af ​​te zien, net als de Racing Point RP20 van Lance wandeling, de laatste op een waarschijnlijk sensorprobleem.

Ontdek het volledige rapport en de analyse van de Grand Prix van Oostenrijk, geproduceerd door onze speciale correspondent in Spielberg, in nummer 2268 van AUTOwekelijks, morgenavond verkrijgbaar in digitale versie, en vanaf a.s. woensdag in de kiosken.