Een nieuwe investeerder in het vizier van Manor

Dit jaar zet Manor Racing het avontuur voort dat Graeme Lowdon en John Booth met Marussia lanceerden, met name door Esteban Ocon om zijn debuut als starter te maken sinds de Belgische Grand Prix afgelopen augustus, ter vervanging van Rio Haryanto.

Het kleinste team in het kampioenschap staat sinds halverwege het seizoen op de 10e plaats in het constructeursklassement, dankzij het punt dat Pascal Wehrlein in Oostenrijk heeft verzameld. Maar het resultaat van Felipe Nasr in Brazilië, 9e onder de zondvloed van Interlagos, stelde Sauber in staat het voordeel in het kampioenschap te herwinnen, waarbij het financiële aspect werd vertegenwoordigd door de financiële toewijzingen die aan de teams werden toegewezen op basis van hun positie aan het einde van het seizoen.

Stephen Fitzpatrick, gisteren aanwezig op een persconferentie in Abu Dhabi, wilde zich met de komst van een potentiële nieuwe investeerder liever concentreren op de toekomst van Manor Racing. “Ik kan niet te veel in detail treden, maar we zijn de afgelopen zes maanden in gesprek geweest met verschillende investeerders.

Een van de dingen die ik wist toen ik aankwam, was dat in de F1 Momenteel staat geld gelijk aan prestaties, dus ik stond erg open voor alles wat meer geld naar het team kon brengen en ons kon helpen ontwikkelen en vooruitgang boeken.

En als dat betekende dat er nog een investeerder moest worden binnengehaald, zelfs een meerderheidsinvesteerder, dan was ik daar blij mee. We zijn het op dit moment eens over de voorwaarden voor de komst van een investeerder en we werken nog steeds aan dit punt. Ik kan niet meer zeggen. »

Het Manor-team, dat zijn coureurs voor 2017 nog niet heeft bevestigd en dat Esteban Ocon zal verliezen bij zijn vertrek naar Force India, concentreert zich ook al enkele weken op de ontwikkeling van zijn toekomst. auto, wat veel hoop biedt voor Stephen Fitzpatrick.

“Interessant genoeg moesten we in 2016 een compleet nieuwe auto bouwen: Manor heeft dit in 2015 niet gerealiseerd vanwege de administratieperiode, zo blijkt. geeft Fitzpatrick toe.

Er was zo'n kloof tussen onze situatie met de teams in 2014 en dit jaar. Deze grote stap hebben we al gezet. Vervolgens heb ik het team in 2016 hele duidelijke instructies gegeven: ze moesten hun inspanningen zoveel mogelijk concentreren op het huidige programma totdat we punten konden scoren en proberen de tiende plaats te behalen.

Vanuit Oostenrijk werkte het team uitsluitend aan het programma voor 2017. We hebben dit jaar de middelen in het team echt opgebouwd, we zijn verhuisd naar een nieuwe faciliteit en de windtunnel bij Mercedes heeft geleid tot een grote stap voorwaarts in onze aerodynamische ontwikkeling. Het team heeft dus hoop. »