Een nieuwe driejarige cyclus voor Racing Point volgens Otmar Szafnauer

Racing Point F1 zal de komende maanden gekenmerkt worden door het zegel van verandering, met de verhuizing onder de vlag van Aston Martin. Genoeg om een ​​nieuwe cyclus te openen en, volgens de wensen van teambaas Otmar Szafnauer, te zegevieren.

gepubliceerde 25/04/2020 à 12:11

Pierre Tassel

0 Bekijk de reacties)

Een nieuwe driejarige cyclus voor Racing Point volgens Otmar Szafnauer

Tot de komst vanAston Martin op het elektriciteitsnet in 2021, dat de huidige zal omvatten Racing Point F1, de training onder leiding van Otmar Szafnauer zal in 2020 te maken krijgen met een campagne die grotendeels wordt verstoord door de pandemie van het coronavirus.

Net als alle teams staat de Engelse entiteit stil en wacht ze op beslissingen van Liberty Media en de FIA ​​over een mogelijke hervatting van het kampioenschap. Achter deze tafel streeft Racing Point er al naar om te beginnen met de transformatie voor 2021 en de transitie naar “Aston Martin Racing”.

Een nieuwe fabriek maakt met name deel uit van de plannen van het team, die bepaalde ambities niet onder stoelen of banken steken, zoals de teambaas ons in herinnering brengt.

"Het is waarschijnlijk een driejarenplan voor ons, specificeert Szafnauer op de F1-website. Het bouwen van de fabriek zal een paar jaar duren, en het aannemen van de juiste mensen zal een paar jaar duren, en tijdens deze transitiefase zul je niet 100% zijn waar je wilt zijn.

Het is dus een driejarenplan, maar elk jaar moeten we beter worden, we mogen nooit achteruit gaan. NIETOns doel is om in de top 3 te komen en op dat niveau competitief te zijn en kans te maken om races te winnen en regelmatig op het podium te staan.

Zelfs als we niet in de top drie staan, laten we zeggen dat de top drie de top vier wordt en wij wel, of zelfs de top vijf en iemand anders zich bij ons voegt. »

De toekomstige regeling in kwestie

Besloten om meer competitieve races aan te bieden, zijn de toekomstige technische reglementen van de F1 al uitgesteld tot 2022, om de situatie als gevolg van de coronaviruspandemie beter te kunnen beheersen, vooral op financieel vlak.

Otmar Szafnauer benadrukt zelfs de mogelijkheid om de introductie van deze verandering opnieuw te bestuderen. « Als we laten zien dat we hele goede races hebben met de auto's die we nu hebben, zou het verstandig zijn om uitstel te overwegen (de toekomstige regeling) van nog een jaar of om het concept als geheel te herzien, geeft de beheerder aan.

En om zo te zeggen: wat we nu hebben is niet zo slecht, en als je de regelgeving niet verandert, bespaar je uiteindelijk geld. Tegenwoordig moeten we er alles aan doen om minder uit te geven. »

0 Bekijk de reacties)