Tsunoda zonder zelfbeheersing: “Het heeft geen zin om op de radio te schreeuwen”

Als u AUTOwekelijks nr. 2304 (nog steeds beschikbaar op onze online winkel), je hebt de eruptieve aard van ontdekt Yuki tsunoda (Alpha Tauri). De Japanners beseften dat zijn uitbarstingen op de radio hem parten speelden tijdens zijn leerseizoenen.

"In Formule 3, Ik schreeuwde altijd tegen de radio als ik een fout maakte. Maar toen ik me liet meeslepen, had ik het gevoel dat ik daardoor minder goed reed. Ik werkte met een mental trainer en hij bevestigde mij dat het gebrek aan zelfbeheersing een negatieve invloed had op mijn prestaties op de baan.

Ik heb in dit vakgebied gewerkt en dat was te merken Formule 2 waar ik aan regelmaat won. Ik ben nog niet perfect en schreeuw soms nog steeds tegen de radio, maar ik ben er nog steeds mee bezig. »

Na vijf betwiste races is het duidelijk dat de rookie weer in zijn gewoonten is teruggevallen. De 21-jarige bestuurder is zich hiervan bewust, zo legde hij uit in de officiële podcast van de F1.

Gloednieuw Beyond The Grid – en dat is het ook @ jochemmyjer07 als gast van deze week!

De F1-rookie vertelt over zijn reis naar de grid van 2021, zijn liefde voor eten, *die* teamradiofragmenten en meer...

Luister nu op @Spotify en op andere podcastplatforms # F1

- Formule 1 (@F1) 26 mei 2021

“Weten hoe ik mezelf onder controle kan houden is op dit moment het hoofdonderwerp van mijn werk, vooral na de Grand Prix van Spanje, waar ik de controle verloor”, verklaart degene die punten scoorde vanaf zijn debuut in Bahrein (9e).

De teamgenoot van Pierre Gasly ontdekt met moeite de stress en de voortdurende stroom van informatie die zijn hoofdingenieur stuurt, zowel tijdens het testen als tijdens het racen.

‘Ik weet niet waarom, maar ik moest schreeuwen (in Barcelona). Ik moet dit echt verbeteren. Ik weet niet waarom ik zo erg mijn geduld verlies als ik in de cockpit zit. Ik houd ervan om mijn trucje alleen te doen, en ik hou er niet van om iets te horen dat me stoort in een snelle ronde. Maar ik denk dat de meeste chauffeurs net als ik zijn. »

Yuki Tsunoda kent echter heel goed het belang van radiodiscussies. “Het heeft geen zin om op de radio te schreeuwen. Als je advies wilt, moet je heel rustig praten, en zij (de ingenieurs) zullen je dan helpen. Als je schreeuwt, kunnen ze niets doen. »