Drie vragen voor Jarno Trulli

L?équipe japonaise, qui est engagée dans la discipline depuis 2002, a brillé durant les essais hivernaux cette année, Trulli prétendant même que la TF109 est la meilleure Toyota qu?il n?ait jamais pilotée.

Wat zijn jouw indrukken vóór de eerste race aanstaande zondag in Melbourne?

“Ik heb vertrouwen voor dit seizoen omdat de tests tot nu toe erg goed zijn verlopen. Ik denk dat de auto erg competitief zal zijn en tot nu toe ziet alles er goed uit. Dit auto ziet er beter uit dan elke andere Toyota waarmee ik in het voorseizoen heb gereden, dus ik ben vol hoop”, vertelde Jarno Trulli op de officiële website van Toyota. Formule 1.

Moeten we begrijpen dat Toyota's ambities voor 2009 naar boven zijn bijgesteld?

“Het is niet aan mij om hierop commentaar te geven, maar het is duidelijk dat Toyota in de Formule 1 wil winnen. Ik hoop echt dat we dit jaar grote dingen kunnen bereiken en tot nu toe is alles heel goed verlopen tijdens de tests. Wij zijn zeker optimistisch. We proberen onze prestaties jaar na jaar te verbeteren en ik geloof dat we een goed team zijn, dat in de loop van de seizoenen veel is verbeterd. Na solide resultaten vorig jaar is het uiteraard onze doelstelling om voort te bouwen op onze goede prestaties in 2008 door zo vaak mogelijk goede punten te scoren. »

Denk je echt dat je dit doel kunt bereiken?

“Vorig seizoen hebben we een grote stap voorwaarts gezet, wat bewijst dat we kunnen strijden voor podiumplaatsen en consistent in de Top 6 kunnen eindigen. Ik hoop dus dat we dit jaar nog een stap vooruit zetten. We hebben nu meer ervaring en het team heeft echt heel lang hard gewerkt aan de TF109. Ik van mijn kant wil vechten, ik heb het gevoel dat we dit jaar geweldige dingen kunnen bereiken en ik wacht maar op één ding: dat ik het kan laten zien. We zijn klaar voor het seizoen en ik ben klaar om te racen. »

Het is lang geleden dat we zo'n optimistische Jarno Trulli hebben gezien... De Italiaan maakte zijn F1-debuut in Melbourne in 1997. Zijn beste resultaat was de 5e plaats in 2003 met Renault. In 2005 kwalificeerde hij zich ook op de eerste rij bij Toyota.