Toyota komt dicht bij overwinning: derde dief op de kermis!

een Toyota op pole, niet nieuw (Trulli al, USA 2005 en Ralf Schumacher, Japan 2005)… Maar de eerste regel? Rood en wit? zonder bluf iets bijzonders achtergelaten. Na Brawn en Red Bull, het Japanse team, de derde in de bende omroepen, leek eindelijk deze langverwachte overwinning te behalen.

Ook al liet president John Howett zich in zijn vreugde op zaterdagavond niet voor de gek houden: “Een zaterdag aan de frontlinie is uitstekend voor het moreel van de troepen die onvermoeibaar werken, maar de hoogste trede van het podium op een late zondagmiddag is veel beter! Dit is waar wij naar streven. "Gemist. Maar met een haar.

De twee beste ronden van de race, getekend door het Trulli-Glock-duo, laten zien dat de zaak er, zonder in de tas te zitten, er redelijk goed uitziet. Was het nodig om deze vernieuwde vorm te zoeken in de twee wintersessies die Toyota afgelopen winter op dit Sakhir-circuit uitvoerde? Niet echt, anders BMW en Ferrari zou er meer profijt van hebben gehad.

“En zelfs helemaal niet”, legt Pascal Vasselon, de technische baas van Toyota, uit F1. De wintertests vonden plaats bij 30-35°C op de grond, vandaag hebben we 55°C. Het is dag en nacht! Bahrein stelt ons in de winter in staat om in een normaal seizoen een typisch Europees circuit te vertegenwoordigen. Barcelona bijvoorbeeld. Het eerste wat we voor deze GP deden, was alle wintergegevens vergeten, die we in Australië gebruikten en elders zullen gebruiken, en verder gaan omdat de banden in een heel ander venster werken. De resulterende instellingen zijn ook compleet anders. »

Vind het volledige artikel in AUTOhebdo nr. 1698, te koop woensdag 29 april…