Toto Wolff: “We kijken uit naar Monza”

Was u bang voor een Silverstone-achtig scenario?

De vroege interventie van de Safety Car dwong ons om de banden heel ver te duwen. Er waren geen aanwijzingen voor falen of drukverlies, maar we bleven langzaam de temperatuur verliezen, wat erop wijst dat het tandvleesniveau afneemt. We hadden Silverstone aan de leiding en daarom lieten we het tempo richting het einde echt zakken om er zeker van te zijn dat we zonder problemen over de streep kwamen.

Waarom dit radiobericht waarin Valtteri Bottas spreekt zijn verbazing uit omdat hij zijn teamgenoot niet kan aanvallen?

Er zijn geen regels tussen de twee coureurs. Ze mogen vechten. In de ochtend hebben we een beperkt aantal acties afgesproken met betrekking tot de motormodus 'inhalen' en dat we zouden proberen deze niet tegen elkaar te gebruiken, omdat er altijd het risico bestaat dat we deze tegen elkaar nodig hebben. Max Verstappen of een andere auto later in de race. Dit is waar we het over hadden. Mogelijk was er sprake van een miscommunicatie tussen hem en zijn ingenieur. En daarom herhaalden we de instructie, omdat hij in deze modus nog maar één mogelijke actie over had en deze, net als Lewis, moest bewaren voor het einde van de race.

De stal wordt vaak geprezen om haar aanpassingsvermogen. Zal het verbod op de ‘kwalificerende’ modus vanuit Monza hier een nieuwe illustratie van zijn?

Als u vanavond onze debriefing had bijgewoond, had u waarschijnlijk gedacht dat we een verschrikkelijk weekend hebben gehad. Het is echt de gemoedstoestand van dit team die zichzelf altijd in twijfel trekt. Geen schuldcultuur, geen interne politiek en een vertrouwen dat door de jaren heen is opgebouwd. De nieuwste technische richtlijn van de FIA ​​over motormodi gaat ons tijd kosten, maar het team zal doen wat het altijd heeft gedaan: hard werken! Wij kijken uit naar Monza.

Ontdek het volledige rapport en de analyse van de Belgische Grand Prix, geproduceerd door onze speciale correspondent in Spa, in nr. 2276 van AUTOhebdo, vanavond verkrijgbaar in digitale versie en aanstaande woensdag in de kiosk.