Singapore: Hamilton-voordeel

Dit seizoen 2009 heeft veel verrassingen in petto. Geen traditionele duels meer tussen McLaren et Ferrari, nu wisselen de favorieten regelmatig afhankelijk van de circuits. In Spa en Monza, op twee hogesnelheidsringen, stonden verbazingwekkende eenzitters voorop, zoals de Force India (Fisichella in Spa, Sutil in Monza). Terwijl ze de planeet overstaken en terugkeerden naar een stratencircuit, kwamen de auto's van Vijay Mallya in de rij. Anderen ook. Dit is het geval voor Kimi Räikkönen. De Fin, winnaar in Spa en vier races lang regelmatig op het podium, zal pas op de dertiende plaats starten. Het volstaat te zeggen dat de hoop op een podium deze keer meer dan klein is.

Nog verrassender, Jenson Button. Terwijl zijn teamgenoot Rubens Barrichello in Q3 de vijfde tijd wist neer te zetten, werd de Brit in Q2 uitgeschakeld, waarbij de twaalfde tijd van de vijftien auto's nog in de running was. Brawn had echter zijn effectiviteit getoond op circuits met lage snelheid, of het nu Monaco (de overwinning van Button) of Valencia (de overwinning van Barrichello) was. Gelukkig voor de kampioenschapsleider viel de Braziliaan vijf plaatsen op de grid (wissel van versnellingsbak) en startte pas op de tiende plaats, een troost voor Button in zijn zoektocht naar de wereldtitel.

De terugkeer naar de voorgrond is de verdienste van Red Bull. Terwijl de motoren Renault kom te kort om het seizoen af ​​te maken, Sebastian Vettel en Mark Webber bewijzen dat hun auto perfect is ontworpen om aerodynamische ondersteuning te vinden waar het gebrek aan snelheid dit niet toelaat. Gekwalificeerd als 2e en 4e op de grid, kunnen de twee coureurs terugkeren om deel te nemen aan de strijd om de wereldkampioenstitel in geval van overwinning. Of in ieder geval terugkeren naar succes, want Red Bull heeft niet meer gewonnen sinds Duitsland (12 juli) en de eerste Grand Prix-overwinning van Mark Webber.

Onder de goede verrassingen vinden we ook Nico Rosberg (Williams-Toyota), Fernando Alonso (Renault) en Timo Glock (Toyota), die in de Top 6 klommen dankzij een circuit waarop ze hun rijkwaliteiten konden uiten. Voor de race zijn de voorspellingen daarom open, met McLarens die nu snel lijken te zijn, ongeacht het terrein, Red Bulls die hun concurrentievermogen hebben herwonnen en coureurs die vastbesloten zijn om voorop te lopen.