Gemoedsrust voor Webber

In recente uitspraken suggereerde de Australiër Mark Webber dat hij dit keer hoopte voor zijn publiek te kunnen schitteren tijdens de GP van Melbourne, met een RB5 die hij veelbelovend acht. Tijdens zijn zeven eerdere deelnames kon Webber het nooit beter doen dan de vijfde plaats en vorig seizoen was het een botsing in de eerste meters van de race die voortijdig een einde maakte aan zijn hoop.

“We gaan dit seizoen met een beetje optimisme in”, zei Mark bij zijn aankomst in Melbourne. “We kijken uit naar de vrije trainingen en kwalificatiesessies om ons te kunnen positioneren ten opzichte van de concurrentie. »

“We reden deze winter alleen in Barcelona en Jerez en nu gaan we een heel andere plek herontdekken. We zullen snel onze weg moeten vinden op het Albert Park-circuit, maar het is elk jaar hetzelfde, dus we weten wat we kunnen verwachten, en in ieder geval zitten we, met de beperking van privétests, allemaal in hetzelfde schuitje. we zijn nogal optimistisch, we denken dat we al onze kansen hebben”

De Australiër? zoals de meeste van zijn collega's? durft niet al te veel voorspellingen te doen, maar hij gelooft nog steeds dat het Brawn GP-team zijn twee cent kan inzetten in de strijd om plaatsen op het podium.

« Les voitures de l?équipe Brawn GP sont vraiment impressionnantes. Malgré les péripéties en série vécue par l?équipe ces dernières semaines, il semblerait que leur voiture soit déjà très, très rapide. Il faudra également surveiller Toyota qui à réaliser d?excellents essais hivernaux et pourrait se battre aux avant-postes, mais il ne faut pas non plus sous-estimer Ferrari. De enige mogelijke verrassing zou kunnen komen McLaren, vanwege het gebrek aan prestaties van de MP4-24. »

Wil Mark ook gerustgesteld worden over zijn herstel na het breken van zijn been? na een fietsongeval? vorige november:

“Het gaat heel goed met mij, ik heb geen problemen als ik in de auto zit, alles is in orde. »

Tenslotte is KERS er volgens de woorden van de Australiër nog steeds niet klaar voor Red Bull, terwijl dit wel het geval is Renault, hun motorfabrikant, en het gebruik ervan zal gedurende ten minste vijf of zes Grand Prix niet worden gedaan.