Zeven teams eisen dat de sluier over de overeenkomst tussen FIA en Ferrari wordt opgelicht

De FIA ​​verraste afgelopen vrijdag iedereen op de avond van de wintertests F1, aankondigend een vertrouwelijke overeenkomst bereikt met Scuderia Ferrari, terwijl er in 2019 veel twijfels ontstonden over de legaliteit van de aandrijflijn van Maranello.

Een vertrouwelijke overeenkomst die, niet verrassend, niet veel mensen gelukkig maakte in de F1-paddock, aangezien zeven teams, Mercedes, Red Bull, McLaren, Renault, RacingPoint, Alpha Tauri et Williams, Komt van zich deze woensdag publiekelijk uitspreken tegen deze regeling.

“We waren verrast en geschokt door de verklaring van de FIA ​​op vrijdag 28 februari over de conclusie van haar onderzoek naar de F1-krachtbron van Scuderia Ferrari. wijzen de zeven teams aan in een gezamenlijk persbericht.

Een internationale sporttoezichthouder heeft de verantwoordelijkheid om te handelen volgens de hoogste normen van bestuur, integriteit en transparantie.

Na maanden van onderzoek dat door de FIA ​​uitsluitend is uitgevoerd op verzoek van andere teams, maken wij er met klem bezwaar tegen dat de FIA ​​een vertrouwelijke schikkingsovereenkomst met Ferrari sluit om deze zaak af te ronden.

Daarom verklaren wij publiekelijk onze gezamenlijke inzet om deze zaak tot op de bodem uit te zoeken, om ervoor te zorgen dat onze sport alle deelnemers eerlijk en gelijk behandelt. We doen dit namens Formule XNUMX-fans, concurrenten en belanghebbenden.

Bovendien behouden wij ons het recht voor om verhaal te halen, volgens de normale FIA-procedure en voor de bevoegde rechtbanken. »

Slechts twee ploegen, Alfa Romeo racen en Haas F1-team, volgde dit voorbeeld niet en werd geleverd door Ferrari in termen van de Power Unit. Maar hier is een wending in deze zaak, die heel goed tot andere kan leiden.