Sainz aangemoedigd door de vooruitgang van Ferrari

Wie het laatst lacht, lacht het beste. Aangeworven door Ferrari om te vervangen Sebastian Vettel in 2021, nog voordat het seizoen begint, Carlos Sainz veel kleppen geveegd, ook intern bij McLaren zelfs als ze neerkwamen op plagen, gezien de prestaties van de team. 

Geconfronteerd met onophoudelijke vragen over de geschiktheid van zijn toekomstige team, bleef de Spanjaard herhalen dat hij geen spijt had van zijn beslissing om zich bij het huis van Maranello aan te sluiten. 

De vooruitgang die Ferrari boekte tijdens de laatste Grands Prix zal hem waarschijnlijk geruststellen in zijn keuze. 

« Ze zijn al enkele weken met een positief momentum gelanceerd, aldus Sainz voorafgaand aan de GP van Bahrein. Ik denk dat ze hebben laten zien dat ze de problemen hebben geïdentificeerd die hen aan het begin van het seizoen hebben vertraagd. Ze toonden een grote karaktersterkte. 

Het is bemoedigend om dit te zien en ik kan niet wachten om erachter te komen wat ze veranderd hebben. Maar daarvoor heb ik nog een paar races te gaan met McLaren . 

De Spanjaard heeft echt werk voor zich, aangezien het team uit Woking momenteel verwikkeld is in een intens gevecht om de derde plaats in het constructeurskampioenschap met Racing Point. Renault…en zijn toekomstige Ferrari-team, ver terug na hun mooie groepsfoto in Istanbul. 

Zodra het doek valt over deze 2020-campagne, zou Sainz zijn landgenoot kunnen imiteren Fernando Alonso bij Renault en kilometers maken achter het stuur van een Ferrari die minstens twee jaar oud is. De wintertests van 2021 zullen immers beperkt blijven tot slechts 3 dagen, of anderhalve dag per coureur, met de auto's van het huidige seizoen.  

« Als ik McLaren verlaat om Ferrari-coureur te worden, wordt er alles aan gedaan om ervoor te zorgen dat ik zo goed mogelijk voorbereid ben op de eerste race van het seizoen., voegde de 26-jarige jongeman eraan toe.  

Ik kan je nu al vertellen dat anderhalve dag achter het stuur van een van deze complexe eenzitters niet genoeg is om je voor te bereiden op een seizoen. Je kunt zoveel simulators doen als je wilt, sommige kleine dingen zullen je altijd ontgaan, vooral als het gaat om rijprocedures. In dezelfde geest is het erg ingewikkeld om iedereen in zo'n korte tijd te leren kennen . 

Het lijdt geen twijfel dat als de toekomstige creatie van Maranello veel efficiënter blijkt te zijn dan zijn voorganger, de aanpassingsfase van de Iberische coureur enorm zal worden vergemakkelijkt.