Sainz zegt dat hij geen spijt heeft van zijn beslissing om bij Ferrari te komen werken

Pas le temps pour les regrets. Alors que Ferrari vit ce qui ressemble à l’une des pires campagnes de sa riche histoire en Formule 1, Carlos Sainz, future recrue de Maranello, reste toujours aussi enthousiaste à l’idée de rejoindre la Scuderia à compter de la saison 2021. 

Plombée par une auto à l’efficience aérodynamique suspecte et un moteur essouflé, la vénérable institution italienne semble empêtrée dans un marasme dont on a du mal à percevoir la fin. Séduisante sur le papier avant le début de saison, la perspective de rejoindre une écurie aussi prestigieuse que Ferrari a tout du cadeau empoisonné aujourd’hui.

Après la débâcle de Spa-Francorchamps – aucune SF1000 en Q3, ni dans les points, et ce à la régulière – Ross Brawn, directeur sportif de Liberty Media et ancien directeur technique Ferrari, a suggéré que la situation à Maranello avait de quoi inquiéter Sainz.

vooral omdat McLaren est actuellement 3e du classement Constructeurs, 2 places devant Ferrari, même si l’Espagnol a moins contribué à la moisson de Woking que son coéquipier Lando Norris en raison d’une poisse tenace.  

Interrogé en amont du Grand Prix d’Italie pour savoir s’il aurait accepté de rejoindre Ferrari en connaissant ses performances en 2020, la future recrue s’est dit « très à l’aise avec (m)a décision . 

« J’ai 100% confiance en Ferrari et ses membres, zei hij. L’an passé, ils ont été en mesure de signer 7 pole positions donc c’est une écurie qui sait produire de très bonnes voitures. 

Ce qui m’inquiète plus, c’est de perdre 30 points pour des raisons indépendantes de ma volonté. C’est qui m’occupe l’esprit en ce moment. Le soir quand je vais me coucher, je me dis : « Comment ai-je pu perdre autant de points, qu’est-ce qu’il se passe ? ».

Pour le reste, je suis confiant et j’ai hâte d’être l’année prochaine . 

En attendant ses débuts en rouge, Sainz, qui n’a pas été épargné par les coups du sort cette saison, a pu avoir un premier aperçu du statut qui accompagne une place de titulaire chez Ferrari lorsque vous roulez à Monza. 

« Je peux déjà ressentir la ferveur des tifosi, la façon dont ils m’approchent à la sortie de l’hôtel, a ajouté le Madrilène qui a fêté ses 26 ans lundi. 

Le trajet qui mène à la voiture ne dure pas très longtemps mais les fans trouvent toujours le moyen de vous dénicher et vous apporter de l’énergie. Je me rends compte à quel point c’est spécial de défendre les couleurs Ferrari.

Il n’y a jamais un mauvais moment pour rejoindre cette écurie historique et prestigieuse. Personne ne dit jamais : « Je ne veux pas aller chez Ferrari ». Si vous me donnez cette option 100 fois, je la choisirai tout le temps . 

Lorsqu’il a rejoint McLaren fin 2018, l’écurie de Woking était également au creux de la vague. Elle a depuis entamé un joli redressement auquel Sainz n’est pas étranger. Les tifosi espèrent que l’Espagnol, associé Charles Leclerc, en fera de même avec leur écurie fétiche.