Rosberg vindt dat Vettel te veel fouten maakt om de titel te winnen

Nico Rosberg Hoewel hij zijn helm in de souvenirkast heeft gelegd, is de wereldkampioen van 2016 Formule 1 blijft het nieuws over zijn voormalige sport nauwlettend volgen. De Duitser plaatste maandagochtend vanuit de paddock van Monza (Italië) een video waarin hij analyseert Lewis Hamilton's zesde overwinning van het seizoen (Mercedes).

“Hij bewees waarom hij wordt beschouwd als een van de beste coureurs aller tijden. hij gelooft. De voormalige Mercedes-coureur prijst ook het onberispelijke werk van de merkstrategen bij de Star. Deze gebruikt Valtteri Bottas om leider Kimi Räikkönen af ​​te remmen (Ferrari) en toestaan Lewis Hamilton om na zijn pitstop dichterbij de DRS-zone te komen.

“De strategie van Mercedes was perfect. Ferrari dacht dat Lewis naar de pits zou gaan toen de monteurs meerdere keren uit hun garage kwamen, maar het was een tactische manoeuvre. Ferrari riep Kimi al heel vroeg terug en daardoor waren zijn banden aan het einde van de race veel meer versleten. »voegt hij eraan toe.

Wat betreft de botsing bij de start tussen de twee viervoudige wereldkampioenen, Nico Rosberg neigt in het voordeel van zijn ex-teamgenoot. « Sebastian Vettel (Ferrari) draaide naast, raakte Lewis en draaide. Het is 100% zijn schuld, Lewis heeft wat ruimte gelaten. Sebastian miste zijn schot. Hij accepteert het niet dat hij soms andere bestuurders moet laten passeren, dus hij werd te agressief en botste tegen hem aan. Dat is zijn schuld. » Sebastian Vettel van zijn kant gelooft dat Lewis Hamilton draagt ​​de verantwoordelijkheid voor dit incident.

In het algemeen klassement staat de Scuderia-coureur 30 punten achter Lewis Hamilton met nog zeven ronden te gaan. Maar meer dan de kloof is het de neiging van de Duitser om fouten te maken die Nico Rosberg irriteert. “Je kunt Lewis niet verslaan als hij zoveel fouten maakt, dat is een feit. Hij moet zijn zaakjes op orde krijgen, anders krijgt hij geen titel. »

Vind de analyse van de Italiaanse GP, uitgevoerd door onze speciale correspondent in nummer 2181 van AUTOhebdo, te koop in digitale versie op maandagavond en woensdag in de kiosken.