Ricciardo biedt Renault nieuw podium: "Ik wilde niet de pits in"

Daniel Ricciardo maakte de juiste keuze om op de baan te blijven tijdens de Safety-Car-fase, een paar ronden voor de finish op Imola. Renault stijgt naar de derde plaats in het constructeursklassement.

gepubliceerde 01/11/2020 à 15:39

Medhi Casaurang

0 Bekijk de reacties)

Ricciardo biedt Renault nieuw podium: "Ik wilde niet de pits in"

3 is het favoriete nummer van Renault in 2020. Dit is het startnummer van Daniel Ricciardo, maar sinds de aankomst van de Grand Prix van Emilia-Romagna aanstaande zondag 1 november in Imola (Italië) is het ook de positie van de Diamond in het constructeursklassement, één punt voorsprong McLaren en RacingPoint.

Een rang verkregen dankzij… De derde positie van Daniel Ricciardo. Als vijfde gekwalificeerd kon hij inhalen Pierre Gasly (Alpha Tauri) in eerste instantie, profiteer dan van het verlaten van Max Verstappen (Red Bull) om op de doos te klimmen.

 

“Het was een vreemde race. Ik dacht dat na de start de vierde plaats het beste resultaat was waar we op konden hopen. Ik had een heel goed tempo in de race, de pitstop verliep ideaal.

Daniel Ricciardo nam geen pitstop waar bij het betreden van de Safety Car, in tegenstelling tot Sergio Pérez (Racing Point), die virtueel op het podium stond voordat zijn team hem opriep om de banden te wisselen.

“Ik wilde niet naar de pitstraat, omdat het zo moeilijk is om in te halen op Imola. zei hij tegen Canal+. Ik wachtte op het voorstel van het team, maar ik legde uit dat ik in orde was met mijn banden. Dus lieten ze mij achter.

Als de Australiër de aanvallen van de Rus heeft kunnen weerstaan, ondanks dat hij is uitgerust met nieuwere en zachtere banden, is dat deels te danken aan een snelle baan (70% van de ronde met de voet op de grond) en een gebrek aan inhaalmogelijkheden.

“Aan het einde van de Safety Car-fase zag ik het (Daniil) Kvyat komt uit het niets terug in de laatste rondes. Twee podia in drie races (na degene verworven op de Nürburgring) Het is erg leuk! », aldus de toekomstige McLaren-coureur in 2021.

De vraag die alle Fransen zichzelf stellen, betreft Cyril Abiteboul. De baas van de Jaunes-et-Noirs had een tatoeage afgesproken voor het geval zijn rijderspodium in 2020; plant hij een tweede?

" Oh nee, spreekt Daniel Ricciardo tegen. Hij feliciteerde me op de radio, maar voegde er meteen aan toe dat hij er niet nog een gaat maken! Misschien zal een ander lid ermee instemmen een tatoeage te krijgen. »

Aan de andere kant van de Renault-garage, Esteban Ocon was minder blij. De Fransman zag de finish niet meer na een versnellingsbakprobleem, terwijl hij op een plek in de top 10 mikte. “We hadden verschillende problemen: een scheur in een remkanaal en vervolgens een probleem met de koppelingssensor. Ten slotte denken we dat de transmissie kapot is gegaan. Het is een moeilijk weekend gekenmerkt door een opeenvolging van tegenslagen”, zei de Noorman.

Vind de samenvatting van de Grand Prix van Emilia-Romagna 2020, opgesteld door onze speciale correspondenten, in uitgave 2285 van AUTOhebdo, die maandagavond digitaal te koop is en woensdag in de kiosk.

Medhi Casaurang

Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie