Ricciardo komt in 2021 bij McLaren

Zodra hij aankwam, vertrok hij. Aangeworven tegen een hoge prijs door Renault in 2018 Daniel Ricciardo zal onder de kleuren rijden McLaren vanaf volgend seizoen. 

BREAKING: Daniel Ricciardo komt in 2021 bij McLaren# F1 pic.twitter.com/CckaoJX4DX

- Formule 1 (@F1) 14 mei 2020

Een tijd die wordt verwacht als vervanging van Sebastian Vettel chez Ferrari, de Australiër zal het eindelijk overnemen Carlos Sainz in Woking als onderdeel van een meerjarig contract. De contacten tussen Ricciardo en McLaren zijn sindsdien niet nieuw het Britse team had de voormalige Red Bull-coureur al benaderd twee jaar geleden besloot de inwoner van Perth uiteindelijk de gok van Renault te wagen met een contract van twee jaar. 

De Australiër legde vervolgens uit dat het project van de leiders van Losange hem had overtuigd, vooral met het oog op de technische revolutie van 2021. Ricciardo hoopte toen ‘een Hamilton », namelijk lid worden van een fabrieksteam als een onbetwiste leider, een team om hem heen opbouwen en profiteren van een verandering in de regelgeving om de voorhoede te vinden. 

Het eerste seizoen van de samenwerking werd gekenmerkt door enkele geweldige prestaties (Canada, Italië), maar ook en vooral door de nodige frustraties. In dit verhaal heeft Renault een deel van de verantwoordelijkheid – onzekere motorbetrouwbaarheid aan het begin van het jaar, chassis niet op niveau – maar Ricciardo is niet vrijgesteld van alle verwijten… 

Het was niet Renault dat bij de start van de eerste Grand Prix van het seizoen in Melbourne zijn voorvleugel kapot sloeg; het was ook niet Renault dat de koers veranderde crashte de Toro Rosso van Daniil Kvyat in Bakoe... 

Het haast haastige vertrek van Ricciardo blijft zeker bestaan Een schande voor Renault en sommigen zullen misschien concluderen dat het Franse project geen stand houdt, of dat de Franse fabrikant niet van plan is in de Formule 1 te blijven. De recente discussies die we met de Losange hadden suggereren dat de tweede optie moet worden uitgesloten.

We kunnen ook de motivaties van de Australiër in twijfel trekken. Zeker, McLaren heeft een positieve dynamiek gelanceerd onder leiding van de compromisloze en efficiënte Andreas Seidl; zeker, het team zal vanaf volgend jaar over een motor beschikken Mercedes betrouwbaar en krachtig; maar Woking bevindt zich nog niet op het niveau van de topteams. Net als Renault, zult u ons terecht vertellen, maar de Losange heeft het voordeel dat hij een volwaardig fabrikantenteam is, terwijl McLaren een klantenstructuur zal blijven met het glazen plafond dat er bijna de facto mee gepaard gaat (wat we natuurlijk kunnen betreuren).

De tijd zal leren of Ricciardo, 171 GP-starts voor 29 podia, 7 overwinningen en 3 poleposities, gelijk had.