Ricciardo en Verstappen vertrouwen op verschillende instellingen

Ze haalden zaterdag in Suzuka (Japan) niet de eerste krantenkoppen, maar toch allebei Red Bull de Daniel Ricciardo et Max Verstappen zal zondagochtend (start 7 uur Franse tijd) opnieuw bovenaan de startgrid starten.

Als het gat tussen de twee mannen minimaal is (minder dan een tiende in het voordeel van de Australiër), waren de gebruikte strategieën heel verschillend. Daniel Ricciardo zette zijn beste tijd neer achter het stuur van een auto aangepast met een minimum aan druk, terwijl Max Verstappen ging de baan op met de rolroeren gericht, genoeg om steun te krijgen in bochten, maar een beetje aan topsnelheid te verliezen. “Of dit de juiste opzet is? Ik ben er niet zeker van", slipt Verstappen. “Misschien was het in de kwalificatie niet de juiste optie, maar morgen kan het een ander verhaal zijn. »

De Nederlander was halfslachtig na zijn vijfde beste tijd. “Het had beter gekund. Mijn eerste vliegende ronde in Q3 bevredigde mij totaal niet, maar in de laatste inspanning wist ik toch weer op het goede spoor te komen. »

Winnaar vorig weekend in Sepang (Maleisië), Max Verstappen is niet verbaasd dat hij op Japanse bodem in de problemen komt. “Verschillende factoren spelen een rol. Ik denk dat de bochten hier dit jaar met hoge snelheid worden genomen, het circuit is een soort lange, zeer snelle rechte lijn geworden. Dit maakt ons werk er niet eenvoudiger op. Bovendien is de temperatuur in Japan koeler, terwijl de hitte een voordeel is voor onze auto. Ik hoop echter dat het zondag iets warmer wordt, met een betere bandendegradatie. »

Aan de andere kant van de garage, Daniel Ricciardo behield zijn gebruikelijke glimlach. Aan het einde van Q3 kreeg hij de vierde tijd toegewezen en veroverde hij een plaats na de straf die hij tegenkwam Valtteri Bottas (Mercedes). “Dat is goed, hierdoor kan ik vanaf de schone kant van de baan starten.”, legt de Australiër uit.

Deze locatie zou een betere tractie kunnen geven als de lichten uitgaan. “De start zal veel dingen beslissen. Het is niet gemakkelijk om hier in te halen; Ik heb mijn auto nauwkeurig afgesteld voor de race. Met minder downforce behaal ik een betere snelheid in een rechte lijn, dit zal mij helpen tijdens aanvals- of verdedigingsfasen. »