Renault presenteert zijn V6: de Energy F1-2014

Renault Sport F1 heeft de Espace du Bourget gekozen om zijn 6l turbo-hybride V1.6 te presenteren die volgend jaar minstens drie teams zal aandrijven: Red Bull, Toro Rosso en Caterham. Le Losange heeft ervoor gekozen om zijn motor Energy F1-2014 te noemen, wat de naam overneemt van de motoren die in deze productieauto's worden gebruikt. virussen Châtillon kondigt prestatieverbeteringen aan voor een lager verbruik vergeleken met de V8 RS27 die momenteel in gebruik is. De hoeveelheid benzine voor de race zal beperkt zijn tot 100 kg, of -35% vergeleken met vandaag. Uiteraard wordt de motor gekoppeld aan een energieterugwinningssysteem.

“Vanaf volgend jaar zal een van de grote uitdagingen voor de F1 het maximaliseren van de energie-efficiëntie en brandstofbesparing zijn, terwijl het niveau van vermogen en prestaties behouden blijft dat verwacht wordt in de Formule 1.”, herinnert Jean-Michel Jalinier, CEO van Renault Sport F1 zich. “Renault was een pionier op het gebied van deze technologieën bij zijn productieauto’s uit de Energy-reeks. Door onze Power Unit 'Energy F1' te noemen, creëren we een compleet assortiment, dat reikt van Clio tot onze wedstrijdafdeling. »

Klik op deze link om het geluid van de Renault turbo-hybride V6 te beluisteren. Rob White, plaatsvervangend algemeen directeur van de technische afdeling van Renault Sport F1, erkent dat het geluid uit de uitlaten gedempter zal zijn dan in het verleden. Foto's van de Energy F1-2014 zijn beschikbaar hier.